Введение
ГЛАВА 1. Методы определения эффективной мощности ав-торакторных дизелей в эксплуатационных условиях (обзор исследований) 10
1.1. Тормозные методы 10
1.2. Бестормозные методы 11
1.2.1. Метод Н.С. Ждановского 11
1.2.2. Метод определения мощности по расходу топлива 13
1.2.3. Динамический метод 14
1.3. Методы определения эффективной мощности на основе перераспре-деления цилиндровых нагрузок 16
1.3.1. Парциальные методы 16
1.3.2. Дифференциальный метод 22
1.4. Методы определения эффективной мощности специальными приборами 23
1.4.1. Метод индицирования 23
1.4.2. Определение мощности двигателя по величине задросселирован-ного давления в цилиндре двигателя 24
1.4.3. Определение мощности по ходу рейки топливного насоса 25
1.5. Возможности бестормозных методов для диагностирования двигателей 27
1.6. Методы определения мощности механических потерь 28
1.7. Отключение цилиндров ..32
Выводы и задачи исследования 38
ГЛАВА 2. Модель бестормозных испытаний восьмицилиндрового дизельного двигателя (на примере КамАЗ-740) 40
2.1. Обоснование применимости бестормозных испытаний для восьмицилиндровых дизелей 40
2.2. Расчетные формулы для определения эффективной мощности при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизеля и их составляющие 45
2.2.1. Определение эффективной мощности восьмицилиндрового дизеля с использованием пропорциональности тормозной и бестормозной нагрузок (первый вариант) .45
2.2.2. Определение эффективной мощности восьмицилиндрового дизеля по пропорциональности изменения частоты вращения в бестормозном режиме изменению эффективной мощности (по аналогии с методом Н.С. Ждановского) (второй вариант) 48
2.3. Обоснование выбора режимов испытаний восьмицилиндрового дизельного двигателя и определение мощности отдельного цилиндра 56
2.4. Определение топливной экономичности при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизельного двигателя 58
2.5. Информационная модель диагностирования восьмицилиндрового дизеля на основе бестормозных испытаний 63
2.6. Диагностирование технического состояния восьмицилиндрового двигателя на основе бестормозных испытаний 66
Выводы 73
ГЛАВА 3. Методика экспериментальных исследований по проверке модели бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизельного двигателя 75
3.1. Экспериментальное оборудование и измерительная аппаратура 75
3.2. Методика определения мощности механических потерь и расхода топлива 82
3.3. Методика определения основных параметров бестормозных испытаний 86
3.4. Методика определения стабильности основных параметров бестормозных испытаний при разном техническом состоянии 87
3.5. Методика статистической обработки результатов испытаний 95
3.5.1. Элементы теории статистической обработки экспериментальных данных...95
3.5.2. Обработка экспериментальных данных на ПК 101
Выводы 103
ГЛАВА 4. Результаты экспериментальных исследований модели бестормозных испытаний восьмицилиндрового дизеля камаз-740 104
4.1. Результаты экспериментов по выявлению применимости бестормозных испытаний для восьмицилиндровых дизелей 104
4.2. Проверка стабильности параметров бестормозных испытаний от показателей технического состояния двигателя 110
4.3. Возможности бестормозных испытаний для определения технического состояния восьмицилиндрового дизельного двигателя 119
4.3.1. Определение мощности, дымности отработавших газов и расхода топлива при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизеля 119
4.3.2. Результаты измерения мощности отдельного цилиндра при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизеля 142
4.3.3. Результаты определения частоты вращения начала срабатывания регулятора при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизельного двигателя 144
4.4. Использование бестормозного метода для определения технического
состояния двигателя КамАЗ-740 148
4.4.1. Определение количества информации, полученного при бестормозных испытаниях восьмицилиндрового дизеля 148
4.4.2. Приборное обеспечение бестормозного метода диагностирования 151
4.4.3. Совмещенная номограмма для определения мощности и функционального диагностирования системы питания дизельного двигателя КамАЗ-740 при бестормозных испытаниях 153
4.4.4. Алгоритм диагностирования двигателя КамАЗ-740 на основе бестормозных испытаний 158
Выводы 160
ГЛАВА 5. Экономическая эффективность внедрения предлагаемого метода бестормозных испытаний двигателя камаз-740 162
5.1. Экономическая эффективность внедрения предлагаемого метода бестормозных испытаний двигателя КАМАЗ-740 162
5.2. Определение экономической эффективности внедрения бестормозного метода по сравнению с прибором АДТ-1 164
Выводы 170
6. Общие выводы 171
Список использованной литературы 174
Приложения 193
