Введение
ГЛАВА 1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования
Анализ современных детекторов автотранспорта с точки зрения возможности идентификации автомобилей
Математическое описание автотранспортного потока
Проблема распознавания образов применительно к автомобильному транспорту
Методы распознавания образов
Классификация автомобильного подвижного состава
Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. Методика математической обработки электрических пространственно-временных сигналов
Гомоморфная обработка пространственно-
временных сигналов
Применение метода произведений для классификации автотранспортных средств
Методика кепстрального анализа оптических образов автотранспортных средств
Применение оператора деконволюции в решении задач распознавания образов автомобилей
Выводы по главе 2 60
ГЛАВА 3. Методика проведения экспериментов по регистрации оптических образов автотранспортных средств
Эксперимент с моделями автотранспортных средств 61
Методика определения истинного значения ширины диаграммы направленности растра
Информационные возможности свёртки собственного сигнала модели с передаточной функцией растра в зависимости от расстояния между оптико-электронным устройством и объектом исследования
Результаты кепстрального анализа оптических образов моделей автотранспортных средств
Результаты применения оператора деконволюции в решении задачи распознавания оптических образов моделей автотранспортных средств
Методика регистрации оптических образов автотранспортных средств в реальных условиях
Библиотека образов автотранспортных средств 86
Информационные возможности свёртки собственного сигнала АТС с передаточной функцией растра, в
зависимости от расстояния между оптико-электронным устройством и объектом исследования
Идентификация оптических образов АТС по методу произведений
Оценка достоверности распознавания образов автомобилей
Результаты кепстрального анализа оптических образов АТС
Результаты применения оператора деконволюции 101
Классификация автотранспортных средств по 103
таксономическим критериям оптических образов
Выводы по главе 3 109
Результаты экспериментов 112
Экспериментальное определение зависимости площади оптического сигнала от скорости движения автомобиля
Методика определения параметров автотранспортного потока
Определение габаритной высоты АТС по тарировочному автомобилю
Методика идентификации автотранспортных средств по габаритным размерам автомобиля
Область применения разработанных методик 125
идентификации автотранспортных средств
Регистрация оптических сигналов на разных ] 27
расстояниях от растрового датчика
Кепстр как индивидуальная характеристика автотранспортного средства
Оператор деконволюции как способ выделения собственного сигнала автомобиля
Метод произведений в решении задачи идентификации 129
Таксономические критерии классификации АТС 130
Выводы по главе 4 130
Общие выводы 131
Библиографический список
