Введение
ГЛАВА I. Анализ состаяния вопроса 10
1.1. Основные направления развития 10
1.2. Анализ работ, рассматривающих определения уровня конкурентоспособности 17
1.3. Анализ работ, рассматривающих показатели качества 39
1.4. Выводы по первой главе 49
ГЛАВА II. Цели, задачи, общая методика исследования 50
2.1. Цели и задачи исследования 50
2.2. Общая методика оценки конкурентоспособности автобусов 51
2.3. Выбор объектов исследования 55
2.4. Выводы по второй главе 58
ГЛАВА III. Разработка критериев системы оценки конкурентоспособности автобусов для междугородных пассажирских перевозок 60
3.1. Общие методические моменты оценки уровня конкурентоспособности 60
3.2. Анализ уровня конкурентоспособности по нормативным показателям 62
3.3. Анализ уровня конкурентоспособности по технико--экономическим показателям 74
3.4. Анализ уровня конкурентоспособности по показателям потребительской привлекательности 78
3.4.1. Расчет эквивалентной цены автобуса 79
3.4.2. Расчет критерия оценки конкурентоспособности по показателям потребительской привлекательности 81
3.4.3. Определение экспертной цены приобретения автобуса 82
3.5. Интегральный критерий оценки конкурентоспособности
автобусов для междугородной перевозки пассажиров 85
3.6. Вы воды по третьей главе 85
ГЛАВА IV. Исследование показателей, определяющих конкурентоспособность автобусов для междугородных пассажирских перевозок 87
4.1. Постановочный эксперимент 87
4.1.1. Группировка факторов 90
4.1.2. Группировка факторов, определяющих производительность автобусов 90
4.1.3. Группировка факторов, определяющих эксплуатационные затраты автобуса 92
4.1.4.1. Оценка степени влияния факторов на конкурентоспособность автобусов для междугородных перевозок 95
4.2. Исследование топливной экономичности и разработка методики нормирования расхода топлива 99
4.2.1. Нормирование расхода топлива в зависимости от природно-климатических условий 100
4.2.2. Нормирование расхода топлива в зависимости от дорожно-транспортных условий 104
4.3. Нормирование расхода топлива 119
4.3.1. Обзор методов нормирования расхода топлива 119
4.3.2. Сравнение полученной методики нормирования расхода топлива с существующими 123
4.3.3. Методика расчета норм расхода топлива 126
4.4. Выводы по четвертой главе 128
ГЛАВА V. Анализ конкурентоспособности исследуемых моделей автобусов для междугородных перевозок 130
5.1. Формирование аналоговой группы автобусов для междугородных пассажирских перевозок 130
5.2. Оценка конкурентоспособности по нормативным п о каз ате л ям 131
5.3. Оценка конкурентоспособности по технико-экономическим показателям 131
5.3.1. Расчет производительности автобусов 131
5.3.2. Расчет затрат на эксплуатацию автобусов для междугородных перевозок пассажиров 136
5.3.3. Определение оптимального по физическому износу срока службы автобусов 144
5.3.4. Расчет оценки конкурентоспособности по технико-экономическим показателям 147
5.4. Оценка конкурентоспособности по показателям
потребительской привлекательности 148
5.4.1. Определение экспертной цены исследуемых автобусов 148
5.4.2. Расчет эквивалентной цены исследуемых автобусов 155
5.4.3. Расчет критерия конкурентоспособности по показателям потребительской привлекательности 157
5.5. Определение конкурентоспособности автобусов 158
5.6. Выводы по пятой главе 159
ГЛАВА VI. Оценка экономического эффекта от внедрения результатов исследования 161
6.1. Определение экономического эффекта от принятия решения о выборе модели подвижного состава для междугородных
перевозок 161
6.1.1. Оценка экономического эффекта капитальных вложений 162
6.1.2. Расчет себестоимости перевозок и удельных капитальных вложений по сравниваемым вариантам 164
6.2. Сравнительная экономическая эффективность от применения подержанных автобусов для междугородных перевозок пассажиров 168
6.2.1. Расчет себестоимости перевозок и удельных капитальных вложений по подержанным автобусам 169
6.3. Определение условного экономического эффекта от применения приведенного парка автомобилей 170
6.4. Определение экономической эффективности от внедрения новой методики нормирования расхода топлива 172
6.5. Оценка степени конкуренции между видами транспорта. 175
6.6. Выводы по шестой главе 177
Общие выводы 179
Литература...
