Введение
Глава 1. Анализ эксплуатации дорожно-строительных машин в условиях республики Тыва 8
1.1. Природно-климатические факторы, воздействующие на эксплуатацию парка ДСМ республики 8
1.2. Система эксплуатации парка дорожно-строительных машин Республики Тыва 12
1.3. Отечественный и зарубежный опыт организации ТОиР 18
1.4. Качество эксплуатации ДСМ в Республике Тыва 21
1.5. Нерешенные проблемы 30
Глава 2. Пути повышения качества эксплуатации дорожно-строительных машин в республике Тыва 31
2.1. Факторы, влияющие на эксплуатацию ДСМ, и пути ее повышения 31
2.2. Влияния общих природно-климатических факторов местности на эксплуатационные показатели дорожно-строительных машин 38
2.3. Влияние природно-климатических условий местности на расход топлива 48
2.4. Интенсивность воздействия факторов климата 52
2.5. Связь интенсивности влияния факторов климата с рельефом местности 55
Глава 3. Создание эффективной системы эксплуатации дорожно-строительных машин в кр условиях республики Тыва 63
3.1. Методика исследований 63
3.2. Определение вероятностных параметров производительности ДСМ 65
3.3. Структурная схема математической модели влияния КР факторов на производительность ДСМ 68
3.4. Решение задачи математического моделирования влияния климатических факторов на производительность дорожно-строительных машин 70
3.5. Определение рациональной периодичности проведения ТОиР дорожно-строительных машин 71
Глава 4. Сравнение и анализ методик воздействия климатических факторов на эксплуатацию дорожно строительных машин с разработанной методикой 76
4.1. Сравнение модели с существующими моделями оценки интенсивности влияния факторов климата 76
4.2. Проверка адекватности моделя 80
4.3. Анализ сравнения разработанной модели с существующими моделями определения интенсивности воздействия факторов климата 82
4.4. Рекомендации по использованию предложенной работы 83
4.5. Технико-экономический эффект от внедрения разработанной методики в эксплуатацию 84
Заключение 92
Список литературы 94
Приложения 107
