Введение
ГЛАВА 1. Постановка цели и задач исследования состояния буксовых узлов путеукладочного крана стр. 12
1.1. Условия работы буксового узла путеукладочного крана стр. 12
1.2. Проблема контроля технического состояния подшипниковых узлов машин стр. 20
1.3. Обзор методов и средств диагностики подшипниковых узлов машин стр. 23
1.4. Расчетные величины конструктивно-технологических параметров буксовых узлов путеукладочного крана стр. 32
1.5. Постановка задач исследований стр. 41
1.6. Выводы стр. 43
ГЛАВА 2. Обоснование метода высокочастотной вибрации для определения состояния буксовых узлов путеукладочного крана с разработкой диагностического стенда стр. 45
2.1. Исследование признаков определения дефектов в подшипниках стр. 45
2.2. Выбор метода мониторинга и диагностирования подшипников буксовых узлов путеукладочных кранов стр. 54
2.3. Разработка диагностического стенда испытаний подшипниковых узлов и программного обеспечения определения параметров высокочастотной вибрации... стр. 63
2.4. Выводы стр.
ГЛАВА 3. Экспериментальное исследование параметров высокочастотной вибрации подшипниковых узлов стр. 80
3.1. Выбор рабочих параметров подшипникового узла, влияющих на высокочастотную вибрацию стр. 80
3.2. Оценка влияния рабочих параметров подшипникового узла на характеристики высокочастотной вибрации стр. 83
3.3. Анализ стабилизации смазочного материала в подшипниковом узле по параметрам вибрации стр.107
3.4. Выводы стр.117
ГЛАВА 4. Исследование конструктивных параметров буксовых узлов колесных пар тележек путеукладочного крана стр.118
4.1. Проведение испытаний колесных пар на обкаточном стенде на заводе ОАО «Калугапутьмаш» стр.118
4.2. Вывод критериальных уравнений параметров высокочастотной вибрации для буксовых узлов колесной пары путеукладочного крана стр.122
4.3. Анализ критериальных уравнений высокочастотной вибрации при помощи программного обеспечения «LabVIEW» стр.127
4.4. Программное обеспечение по контролю
технического состояния букс стр.132
4.5. Выводы стр.133
Общие выводы стр.135
Литература
