Разработка методики выбора конструктивных параметров энергоэффективного асинхронного тягового привода метрополитена

Владыкин Алексей Владимирович. Разработка методики выбора конструктивных параметров энергоэффективного асинхронного тягового привода метрополитена: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.22.07 / Владыкин Алексей Владимирович;[Место защиты: ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения»], 2018.- 154 с.
Автор
Владыкин Алексей Владимирович
Год
2018

  • 99 000 UZS

Рекомендуем вам товары

Прогнозирование ресурса и совершенствование технологии ремонта колес железнодорожного подвижного состава
99 000 UZS
Автор
Воробьев Александр Алфеевич
Количество страниц
Год
2018
Экспресс-оценка величины коэффициента теплопередачи изотермического вагона
99 000 UZS
Автор
Голубин Алексей Александрович
Количество страниц
Год
2018
Компьютерное моделирование динамики вагона-цистерны с жидким грузом
99 000 UZS
Автор
Житков Юрий Борисович
Количество страниц
Год
2018
Совершенствование рессорного подвешивания грузовых вагонов для повышения осевых нагрузок
99 000 UZS
Автор
Гусев Артем Владимирович
Количество страниц
Год
2018
Повышение эффективности работы системы охлаждения тепловозного дизеля с использованием индивидуального привода водяных насосов
99 000 UZS
Автор
Некрасов Глеб Игоревич
Количество страниц
Год
2019
Новостной блок
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3