Введение
Глава 1. Обзор литературных данных и постановка задачи исследования 10
1.1 Использование СПГ в качестве моторного топлива на транспорте 10
1.2 Современные криогенные бортовые топливные системы для автотранспорта и технологии их заполнения 13
1.3 Физико-математические модели и технологии заправки емкостного оборудования криогенной жидкостью 25
1.4 Выводы по обзору и цели исследования 32
Глава 2. Экспериментальная отработка технологий заправки 34
2.1 Задачи экспериментального исследования 34
2.2 Экспериментальная установка 35
2.3 Программа, методика и результаты испытаний технологического оборудования 42
Глава 3. Моделирование процессов заполнения резервуара криогенной жидкостью 46
3.1 Обобщенная модель процесса заполнения 46
3.1.1 Модель А 49
3.1.2 Модель В 59
3.2 Заполнение теплого резервуара криогенной жидкостью сверху с открытым дренажом 62
3.3 Заполнение теплого резервуара криогенной жидкостью снизу с открытым дренажом 66
3.4 Заполнение холодного резервуара криогенной жидкостью с открытым дренажом 74
3.5 Заполнение холодного резервуара криогенной жидкостью без дренажа 75
3.6 Заполнение теплого резервуара криогенной жидкостью без дренажа 88
3.6.1 Первый этап – заполнение 89 3.6.1.1 Модель А 89
3.6.1.2 Модель В 90
3.6.2 Второй этап – сброс пара 92
3.6.3 Сравнение с экспериментом 93
Глава 4. Влияние режимных и конструктивных параметров на процесс заполнения 101
4.1 Влияние вскипания входящего потока (паросодержания) 101
4.2 Влияние теплого газа в коммуникациях 110
4.3 Влияние гидравлического сопротивления заправочных и дренажных коммуникаций на длительность заполнения . 114
4.4 Влияние начальной температуры стенки бака на технологию бездренажного заполнения 118
Выводы 120
Список использованных источников 122
