Введение
1. Анализ состояния систем обеспечения работоспособности агрегатов авто мобилей. Задачи исследования 8
1.1. Анализ основных причин и закономерностей изменения технического состояния агрегатов в процессе эксплуатации 8
1.2. Анализ методов определения межремонтных пробегов агрегатов трансмиссии 13
1.3. Анализ стратегий обеспечения работоспособности и сложившейся структуры эксплуатационно-ремонтного цикла редукторов ведущих мостов 16
1 АОсобенности эксплуатации автомобилей КамАЗ в сельском хозяйстве...21
1.5.Выводы и задачи исследования 24
2. Аналитическое исследование изменения технического состояния и надежности редукторов ведущих мостов в процессе эксплуатации 27
2.1 Анализ конструктивных особенностей и условий работы редукторов ведущих мостов автомобилей КамАЗ 27
2.2. Изменение технического состояния редукторов ведущих мостов в процессе эксплуатации 30
2.3. Взаимное влияние технического состояния элементов редукторов ведущих мостов 34
2.4. Технико-экономическая методика формирования структуры ЭРЦ редукторов с учетом взаимного влияния 37
2.5. Выводы 45
3. Методика проведения работы 46
3.1. Общая методика исследования 46
3.2. Методика сбора данных по надежности и техническому состоянию главных передач в опорном хозяйстве 47
3.2.1. Подготовка редукторов для эксплуатационных исследований 47
3.2.2. Получение отремонтированных редукторов и установка их на автомобили 48
3.2.3. Сбор данных по надежности редукторов 48
3.2.4. Изменение показателей технического состояния редукторов в процессе эксплуатации 48
3.3. Методика анализа технического состояния редукторов, снятых для ремонта 49
3.4. Методика опенки эффективности предлагаемого эксплуатационно-ремонтного цикла главной передачи 50
3.5. Устройство для измерения окружных зазоров ведущих мостов автомобиля 50
4. Анализ результатов экспериментальных исследований 58
4.1. Изменение технического состояния редукторов ведущих мостов автомобилей КамАЗ в процессе эксплуатации 58
4.2. Разработка системы диагностирования редукторов ведущих мостов автомобилей КамАЗ 64
4.1. Обоснование диагностических параметров. 64
4.2.2. Анализ диагностических средств 65
4.2.3. Оценка точности и эффективности диагностирования 67
4.2.4. Разработка диагностических нормативов 72
4.3. Изменение затрат на обеспечение работоспособности редукторов ведущих мостов автомобилей КамАЗ в процессе эксплуатации 77
5. Разработка структуры эксплуатационно-ремонтного цикла главных передач 79
5.1. Обоснование сроков и объемов проведения предупредительного ремонтаредукторов ведущих мостов 79
5.1.1. Определение наработки до ремонта редукторов 79
5.1.2. Определение объема, трудоемкости и стоимости предупредительного ремонта главных передач 85
5.1.3. Разработка технологии предупредительного ремонта главных передач с использованием диагностирования 87
5.2. Формирование структуры эксплуатационно-ремонтного цикла редукторов ведущих мостов автомобилей КамАЗ 92
5.3. Технико-экономическая оценка эффективности рекомендуемого эксплуатационно-ремонтного цикла главных передач 95
Общие выводы 100
Список литературы
