Введение
Глава I. Исследование судового дизель-генератора как объекта диагностирования
1.1. Анализ основных направлений развития систем технического диагностирования судовых и тепловозных дизелей 9
1.2. Техническое состояние и надежность дизелей 23
1.3. Структурные диагностические параметры объекта диагностирования 26
1.4. Анализ конструкции дизеля 8ЧН 26/26 с позиции диагностирования 30
1.5. Выбор метода функционального диагностирования основных конструктивных подразделений дизеля 8ЧН 26/26 38
1.6. Выводы по главе и задачи исследования 45
Глава II. Формирование диагностических параметров на ос нове расчетно-экспериментального исследования рабочего процесса дизеля 48
2.1. Общие принципы выбора диагностических параметров 48
2.2. Формирование диагностических параметров по результатам тешюбалансовых испытаний отсека дизеля 0Д49 54
2*3. Влияние износов деталей ЦПГ на показатели рабочего процесса и выбор диагностических параметров 79
стр.
2.4. Выбор диагностических параметров для оценки технического состояния агрегатов наддува 81
2.5. Определение технического состояния охладителя наддувочного воздуха 89
2.6. Выводы по главе 91
ГЛАВА 3. Синтез общего алгоритма и создание макетного образца СТД
3.1. Приведение диагностических параметров в системе технического диагностирования 93
3.2. Исследование возможности применения полученных на отсеке дизеля закономерностей при разработке математической модели полноразмерного двигателя 101
3.3. Выбор режима диагностирования 109
3.4. Разработка математической модели и формирование общего алгоритма диагностирования III
3.4.1. Основные принципы построения математической модели III
3.4.2. Описание математической модели диагностирования дизель-генератора 8ЧН 26/26 116
3.5. Определение допускаемого отклонения технического состояния и диагностических параметров 120
3.6. Структурное и логическое построение макетного образца СТД и особенности объекта диагностирования 124
Глава 4. Экспериментальная проверка макетного образца системы технического .диагностирования судового дизель-генератора
4.1. Объем и содержание испытаний 137
4.2. Результаты испытаний при естественном изменении технического состояния дизель-генератора 138
4.3. Результаты испытания дизель-генератора при введении в конструкцию преднамеренных отклонений 148
4.4. Оценка погрешности измерений и точности определения диагностических параметров 155
4.5. Расчет экономического эффекта от внедрения автоматизированной СТД на дизелях типа
8ЧН 26/26 159
4.6. Выводы по главе 168
Общие выводы 170
Литература
