Введение
Глава 1. Анализ модели исследуемого объекта
1.1. Влияние целевого назначения 40
1.2. Конкретизация состава модели 47
1.3. Нагрузка. Влияние применяемых материалов 54
1.4. Центровка. Ветробойность, управляемость, устойчивость движения 60
1.5. Остойчивость, взаимосвязь с качкой и критериальное значение крена на циркуляции 67
Глава 2. Структурные характеристики. Анализ архитектурно-компоновочных вопросов
2.1. Анализ проблемы обитаемости и комфортабельности 72
2.2. Оценка необходимых площадей 86
2.3. Разработка эскиза компоновки 91
2.4. Схема оценки непотопляемости 98
Глава 3. Обоснование рациональных форм обводов корпуса в соответствии с режимом движения
3.1. Границы режимов движения. Оценка сопротивления и мощности при двух режимах и их взаимосвязь с параметрами формы корпуса 101
3.2. Примеры теоретических чертежей и рекомендации по их построению 113
3.3. Схема обоснования движительно-двигательного комплекса 117
3.4. Схема предварительного расчета винтов и обоснование оптимальной частоты вращения с позиций оптимальности по ходкости 125
3.5. Выбор двигателей из реальных каталогов 129
Глава 4. Конструктивное проектирование и взаимосвязь со снижением уровней вибрации
4.1. Особенности конструкции и прочности катеров 135
4.2. Схемы мидель-шпангоутов для основных видов материалов 140
4.3. Конструктивное проектирование и взаимосвязь со снижением уровней вибраций 147
4.4 Обоснование оптимальной частоты вращения движителя и двигателя с позиций предотвращения вибрации 157
Глава 5. Формирование методики проектирования, ориентированной на повышение обитаемости и снижения уровней вибрации
5.1. Анализ вопросов оптимизации 161
5.2. Оптимизация общепроектных характеристик 164
5.3. Оптимизация вопросов обитаемости и вибрации 170
Заключение 179
Литература 181
