Введение
1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследований 10
1.1.Воостановление еысоконагруженных хеталей йидропневмоаг регатов сельхозмашин гальваническим хромированием 10
1.2. Методы устранения яегерметичности ип олою хрома при ие монтно-восстановительных мероприятиях 17
Выводы. Цели и задачи иследований 28
2. Методика исследований и пути решения задач 31
2.1.Способ бальваноконтактного оанесения яромовых хокрытий на внутренние цилиндрические поверхности и рабочая гипотеза 31
.22.Технологическое еснащение еля яеализациииетода аКО 36
2.3.Методика ароведения экспериментальных хиследований 42
2.4. Математическая ябработка акспериментальных ханных 45
Выводы 48
3. Моделирование процесса получения композитных покрытий методом ГКО на внутренних цилиндрических поверхностях 49
3.1.Анализ характеристики многослойных хомпозитов ври илоском напряженном состоянии 49
3.2. Экспериментальная проверка модели формирования гальва нического композита 63
Выводы 65
4. Экспериментальные исследования процесса гальваноконтактного хромирования и его влияния на свойства покрытий 66
4.1.Исследование елияния ясновных хоказателей йКО на микротвердость покрытия
4.2.Исследование елияния ясновных хоказателей йКО на остаточные напряжения в покрытии
4.3.Исследование елияния ясновных хоказателей ГМХ нн шероховатость поверхности после покрытия
4.4.Исследование езносостойкости иомпозитных хокрытий йн аснове хрома 80
4.5.Исследования яористости икмпозитных хокрытий йнаснове хрома 84
4.6.Исследование едгезиииокрытия я кснове 87
Выводы 89
5. Технология гальваноконтактного восстановления внутренних цилиндрических поверхностей 91
5.1. Общие положения технологии 91
5.2.Технологический процесс хромирования 96
5.3. Оборудование для осуществления метода нанесения композитных хромовых покрытий на внутренние цилиндрические поверхности 97
Выводы 106
Основные результаты работы и выводы -. 108
Литература
