Введение
1. Анализ литературных источников по вопросам проектирования и эксплуатации инструментов со стружкозавивающей передней поверхностью 12
1.1. Особенности и этапы проектирования СРП со стружкозавивающими элементами 12
1.2. Анализ существующих теорий управления дроблением сливной стружки при резании пластичных материалов 19
1.3. Морфологический анализ и классификация конструкций СРП 33
1.4. Выводы по первой главе. Цель и задачи исследований 36
2. Расширение технологических возможностей СРП на основе управления пространственным завиванием стружки 39
2.1. Определение необходимых условий дробления сливной стружки с учетом технологических ограничений 39
2.1.1. Факторы, определяющие дробление стружки 39
2.1.2. Схемы взаимодействия стружки с препятствиями 40
2.1.3. Анализ напряжений в стружке для различных схем взаимодействия с препятствиями 43
2.1.4. Определение предельной деформации разрушения стружки 48
2.1.5. Необходимые условия стабильного стружкодробления... 58
2.2. Повышение эффективности дробления стружки на основе интенсификации бокового и поперечного завивания 61
2.2.1. Моделирование пространственного завивания стружки 61
2.3. Исследования влияния конструктивных элементов передней поверхности СРП на завивание и дробление стружки 74
2.4. Выводы по второй главе 87
3. Исследование влияния стружкоформирующих элементов передней поверхности СРП на механику резания и прочность режущего клина 89
3.1. Классификация элементов СРП по назначению 89
3.2. Металлографические исследования деформированного состояния зоны резания инструментом с различной формой передней поверхности ... 98
3.3. Исследование силовых характеристик процесса резания инструментом с криволинейной передней поверхностью 106
3.4. Исследование влияния положения стружкозавивающего выступа на силы резания 110
3.5. Исследования влияния кривизны передней поверхности на прочность инструмента 112
3.6. Выводы по третьей главе 122
4. Разработка конструкций сменных токарных пластин на основе управления пространственным формированием стружки 124
4.1. Разработка алгоритма проектирования СРП со сложнопрофильной конфигурацией передней поверхности с учетом получения БФС 127
4.2. Создание гаммы режущих пластин универсального назначения с расширенными технологическими возможностями 132
4.3. Адресное проектирование тангенциальных пластин для контурного точения железнодорожных колесных пар 147
4.4. Выводы по четвертой главе 173
Общие выводы по диссертации 173
Список использованных источников 176
Приложение А
