Введение
ГЛАВА I. Историография и источники темы исследования 21
1. Историография дооктябрьского периода: основные на правления и итоги 21
2. Советская историография 1917-1980-х годов: проблематика и результаты 34
3. Особенности историографического процесса конца 1990-2000-х годов 55
4. Характеристика источниковой базы исследования 68
ГЛАВА II. Пути сообщения Нижегородского Поволжья в предреформенные годы (1830-е—1861 г.) 94
1. Нижегородское Поволжье в экономической жизни страны 95
2. Водные пути и грунтовые дороги в транспортной сети региона 114
ГЛАВА III. Проекты и строительство железной дороги к Нижнему Новгороду 146
1. Проекты сооружения железной дороги к Нижнему Новгороду (30-50-е гг. XIX в.) 146
2. Источники финансирования железнодорожного строительства. Образование Главного общества российских железных дорог 166
3. Ход строительства линии Москва - Нижний Новгород. Открытие движения (1857-1862 гг.)
ГЛАВА IV. Система путей сообщения Нижегородского Поволжья во второй половине XIX ВЕКА 212
1. Развитие судоходства в пореформенный период. Грузооборот волжского судоходства и его особенности (1861-1900 г.) 213
2. Проблемы эксплуатации Московско-Нижегородскойжелезной дороги. Структура перевозок, характер движения и экономическое значение линии 256
3. Взаимодействие путей сообщения и формирование единой транспортной системы 295
Глава V. Транспортная система в социально-экономическом развитии региона в пореформенный период (1861-1900 г.) 315
1. Влияние путей сообщения на характер промышленного развития Нижегородского Поволжья 316
2. Единая система путей сообщения и особенности экономического развития региона 332
3. Новые виды транспорта и социальные изменения в Нижегородском Поволжье 359
Заключение 405
Список литературы и источников 421
Приложения 454
