Введение
Глава 1. Глобализация транспортных связей как фактор модернизации и развития речных портов России и их интеграции в систему транспортных коммуникаций 11
1.1. Международные транспортные коридоры – материальная основа внешнеторгового товарообмена 11
1.2. Оценка современного состояния речных портов России и готовности их функционирования в условиях международного товарообмена 17
1.3. Перспективы и возможности инновационного развития речных портов 28
Выводы по главе 1 32
Глава 2. Научные подходы к оценке экономической эффективности модернизации и развития речных портов 35
2.1. Обоснование проектов развития портового хозяйства в дореформенный период 36
2.2. Стоимостная оценка инвестиционных проектов в условиях рыночной экономики и усиления конкуренции между видами транспорта 44
2.3. Учет внетранспортного эффекта и факторов целеполагания 55
Выводы по главе 2. 65
Глава 3. Формирование на базе речных портов координационных транспортно логистических центров (КТЛЦ) и их включение в систему международных коридоров 67
3.1. Ситуационный анализ 67
3.2. Организационная структура и функции КТЛЦ 74
3.3. Оценка эффективности КТЛЦ 79
3.4. Оптимизация производственной мощности воднотранспортных узлов главное условие повышения эффективности водного транспорта 88
Выводы по главе 3 95
Глава 4. Научно-методические рекомендации по решению первоочередных практических задач 98
4.1. Интеграция внутренних водных путей и речных портов России в систему международных транспортных коридоров (МТК) 98
4.2. Адаптация принципов непрерывного планирования производственной практики предприятий речного транспорта в условиях рынка 108
4.3. Выбор форм и методов корпоратизации существующих предприятий речного транспорта 117
Выводы по главе 4. 125
Заключение 127
Список литературы
