Введение
1. Современные методы расчета грузоподъемности составных балок мостов и задачи по их совершенствованию 6
1.1. Анализ современных методов прочностных расчетов балок 6
1.2. Поиск резервов грузоподъемности 8
1.3. Цель и задачи данной работы 10
2. Основные положения прочностных расчетов составных балок с учетом вероятностных характеристик металла 12
2.1. Обоснование допускаемых пластических деформаций 12
2.2. Определение зон пластических деформаций в сечениях балок 12
2.3. Вероятностная оценка реализации несущей способности прокатных элементов, находящихся в зоне пластического деформирования 15
3. Несущая способность (грузоподъемность) по нормальным напряжениям составных балок с учетом статистического разброса пределов текучести входящих в них прокатных элементов ... 18
3.1. Общие сведения о физических характеристиках металла мостовых конструкций 18
3.2. Вероятностная оценка расчетных сопротивлений для композиции прокатных элементов, расположенных в зоне пластического деформирования 28
3.3. Построение эпюр предельных напряжений при расчете на прочность по нормальным напряжениям и при образовании пластического шарнира 34
3.4. Определение предельных (расчетных) моментов по прочности и образованию пластического шарнира 38
4. Рекомендации по расчету составных балок на прочность (грузоподъемность) по нормальным напряжениям 45
4.1. Обоснование и суть методики расчета составных балок на прочность (грузоподъемность) 45
4.2. Сравнение несущей способности составных балок, полученных по разным методикам 46
5. Результаты экспериментальных исследований 51
5.1. Описание экспериментальных балок и расчетные данные по ним 51
5.2. Методика и выполнение эксперимента 53
5.3. Результаты испытаний балок и их анализ 57
Заключение 64
Список использованных источников 66
Приложение 79
