Роль технической интеллигенции в развитии железнодорожного узла Санкт-Петербурга в 1861-1917 гг.

Мурашев Кирилл Сергеевич. Роль технической интеллигенции в развитии железнодорожного узла Санкт-Петербурга в 1861-1917 гг. : диссертация ... кандидата исторических наук : 07.00.02. - Санкт-Петербург, 2005. - 198 с. РГБ ОД,
Автор
Мурашев Кирилл Сергеевич
Год
2005
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. История строительства железных дорог Петербургского узла в 1861-1917 гг 24
1.1 Экономико-стратегическая необходимость железных дорог около Санкт-Петербурга 24
1.2. Развитие железнодорожного строительства в направлениях, где уже были дороги к 1861 г. Дороги Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, Николаевская железная дорога, и Северо-Западные железные дороги 31
1.3. История железных дорог, построенных на новых направлениях: дороги Карельского перешейка, Северная и Олонецкая железные дороги, ОРАНЭЛА 52
ГЛАВА 2. Государственная политика и роль инженеров в улучшении технических средств железнодорожного транспорта 93
2.1 Историческое развитие путевого хозяйства, совершенствование железнодорожного пути, эволюция мостостроения, зданий и технических сооружений 94
2.2. Совершенствование тягово-подвижного состава железных дорог 112
2.3. Развитие сигнализации и связи, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 165
БИБЛИОГРАФИЯ 171
ПРИЛОЖЕНИЯ

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Мохноногова Наталья Владимировна
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Никитина Марина Эдуардовна
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Муртазаев Арсен Омарович
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Моисеев Евгений Владимирович
Количество страниц
Год
2004
99 000 UZS
Автор
Назыров Павел Флорович
Количество страниц
Год
2005
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3