Введение
1 Особенности работы электрической системы пропуска обратного тягового тока в электротехническом комплексе электроснабжения железных дорог 10
1.1 Условия работы электрической системы пропуска обратного тягового тока 10
1.2 Анализ исследований электрической системы пропуска обратного тягового тока 17
1.3 Средства непрерывного контроля технического состояния электрической системы пропуска обратного тягового тока 21
1.4 Пути совершенствования электрической системы пропуска обратного тягового тока 27
2 Влияние конфигурации электрической системы пропуска обратного тягового тока на ее сопротивление токам электротехнического комплекса электроснабжения железных дорог 32
2.1 Сопротивление электрической системы пропуска обратного тягового тока электрифицированного участка железной дороги постоянного тока 32
2.2 Разработка алгоритмов синтеза и анализа конфигурации системы пропуска обратного тягового тока для получения ее минимального сопротивления 41
2.3 Разработка алгоритмов графического изображения конфигурации системы пропуска обратного тягового тока 58
2.4 Разработка автоматизированной системы анализа с последующим синтезом системы пропуска обратного тягового тока 70
3 Непрерывный контроль технического состояния системы пропуска обратного тягового тока 80
3.1 Разработка математической модели рельсовой линии с учетом обходной цепи 81
3.2 Расчет первичных и вторичных параметров моделируемой рельсовой линии 82
3.3 Определение коэффициентов матрицы передачи моделируемой рельсовой линии с учетом обходной цепи 86
3.4 Анализ математической модели с использованием аппарата конформных отображений 88
3.5 Построение классификатора технического состояния системы пропуска обратного тягового тока 108
4 Экспериментальные исследования эффективности применения алгоритмов и модулей программно-аппаратного комплекса контроля технического состояния системы пропуска обратного тягового тока и автоматизированной системы анализа с последующим синтезом данных систем 116
4.1 Методика исследования алгоритмов и модулей автоматизированной системы анализа с последующим синтезом систем пропуска обратного тягового тока 116
4.2 Методика исследования разработанной математической модели рельсовой линии с учетом обходной цепи 118
4.3 Экономическая эффективность от внедрения классификатора технического состояния системы пропуска обратного тягового тока, использующего упрощенную математическую модель, и системы автоматизированного анализа с последующим синтезом данных систем 121
Заключение 132
Список использованных источников 134
Приложение 1 143
