Введение
1 Состояние, уровень и тенденции развития технологических систем информационного взаимодействия на железнодорожном транспорте 11
1.1 Общие принципы построения 11
1.2 Первичная сеть технологического сегмента 13
1.3 Сеть оперативно-технологической связи 15
1.4 Сеть общетехнологической телефонной связи 17
1.5 Сеть передачи данных 21
1.6 Постановка задачи 25
2 Анализ качества обслуживания в системах ІР-телефонии 27
2.1 Постановка задачи на исследование в главе 27
2.2 Качество обслуживания в системе ІР-телефонии и методы его контроля 27
2.3 Анализ задержки в системе ІР-телефонии 35
2.4 Методика расчета задержки и вероятности потерь речевых пакетов в узлах IP-сети в зависимости от качества передачи речи 43
2.5 Выводы 53
3 Исследование математических моделей для расчета пропускной способности каналов ІР-сети 55
3.1 Постановка задачи на исследование в главе 55
3.2 Анализ методов управления ресурсами ІР-сети 56
3.3 Расчет параметров узла ІР-сети с использование простейших моделей СМО 70
3.4 Вариант расчета пропускной способности каналов в системе ІР-телефонии 84
3.5 Выводы 99
4 Экспериментальные исследования качества обслуживания речевого трафика в узлах ІР-сети 100
4.1 Постановка задачи на проведение эксперимента 100
4.2 Разработка стенда и программы и методики испытаний 101
4.3 Анализ результатов стендовых испытаний 106
4.4 Сравнение полученных результатов с теоретическими исследованиями 119
4.5 Выводы 123
5 Анализ вариантов применения технологии ІР-телефонии на железнодорожном транспорте 125
5.1 Постановка задачи 125
5.2 Разработка перспективной архитектуры единой системы информационного взаимодействия на железнодорожном транспорте 125
5.3 Варианты применения технологии ІР-телефонии 131
5.4 Технико-экономический анализ применения технологии ІР-телефонии на железнодорожном транспорте 136
5.5 Выводы 146
Заключение 148
Список использованных источников 150
