Введение
Глава 1. Состояние исследований взаимодействия подвижного состава и пути .
1.1 Анализ исследований взаимодействия экипажа и пути. 8
1.2 Анализ исследований влияния геометрии профилей колес и рельсов на боковое воздействие на путь подвижного состава. 13
1.3 Оценка влияния конструктивных особенностей и отступлений по содержанию ходовых частей на боковое воздействие на путь подвижного состава . 15
1.4 Анализ исследований влияния трибологического состояния колес и рельсов на боковое воздействие на путь подвижного состава. 18
1.5 Исследования по методам контроля трибологического состояния контактных поверхностей рельсов. 29
1.6 Выводы по главе 1. 35
Глава 2. Теоретические исследования влияния трибологического состояния рельсов на боковое воздействие подвижного состава на путь . 37
2.1 Исследование движения подвижного состава в кривых с учетом различных вариантов трибологического состояния рельсов при идеальном состоянии рельсового полотна. 37
2.2 Исследование движения подвижного состава в кривых с учетом различных вариантов трибологического состояния рельсов и с учетом неровностей пути методом компьютерного моделирования. Модель рельсового экипажа шестиосного локомотива . 53
2.3 Влияние трибологического состояния рельсов на боковое воздействие шестиосного локомотива на путь. 83
2.4 Влияние трибологического состояния рельсов на боковое воздействие четырехосного вагона на путь. 98
2.5 Выводы по главе 2. 110
Глава 3. Экспериментальные исследования влияния трибологического состояния рельсов на боковое воздействие подвижного состава на путь . 112
3.1 Методика экспериментальных исследований. 112
3.2 Исследование воздействия подвижного состава на путь при различных трибологических состояниях поверхностей рельсов . 115
3.3 Выводы по главе 3. 125
Глава 4. Разработка технических решений по комбинированной лубрикации рельсов . 126
4.1 Концепция и технические решения рельсосмазывателей на базе локомотива и вагона для работы в составе поезда . 126
4.2 Смазочные покрытия для комбинированной лубрикации и результаты их испытаний. 135
4.3 Выводы по главе 4. 140
Глава 5. Экономическая эффективность комбинированной лубрикации. 141
Заключение 152
Литература 155
Приложение 166
