Введение
1 Анализ работ по тяговым приводам подвижного состава и возникающим в них нагрузкам 7
1.1 Научные работы по исследованию динамических свойств тяговых приводов экипажей 7
1.2 Неисправности, возникающие при эксплуатации тягового подвижного состава с рамным подвешиванием тяговых двигателей 17
1.3 Научно-практические работы по исследованию вибраций асинхронных электрических двигателей 36
1.4 Постановка цели и задач исследования . 48
2 Исследование схем подвешивания двигателей и моторно-редукторных блоков (МРБ) к раме тележки 53
2.1 Анализ схем конструкций крепления тяговых двигателей и МРБ к раме тележки . 53
2.2 Анализ распределения статических нагрузок на опорные точки МРБ тяговых приводов 62
2.3 Рациональные схемы подвешивания МРБ к раме тележки 85
3 Методика исследования колебаний тяговых приводов и их динамических свойств с учетом упругих деформаций рамы тележки 89
3.1 Основные положения методики решения динамических задач сложных механических систем с распределенными параметрами 89
3.2 Разработка математической модели динамической системы «тяговые двигатели - рама тележки» 96
3.3 Разработка математической модели тяговой муфты для исследования крутильных колебаний 112
4 Исследование динамических свойств системы «тяговые двигатели – рама тележки» 129
4.1 Возмущающие факторы, действующие на динамическую систему «тяговые двигатели – рама тележки» 129
4.2 Динамические свойства тяговых муфт электровозов ЭП1 и ЭП1 141
4.3 Улучшение динамических свойств мембранных муфт 144
4.4 Влияние гибкости конструкции рамы тележки на деформации опорных узлов рамных тяговых двигателей 150
4.5 Сравнение амплитудно-частотных характеристик различных схем подвешивания рамных тяговых двигателей 176
5 Экспериментальная проверка некоторых технических решений 187
5.1 Подвешивание МРБ к раме тележки с помощью резинометаллических блоков 187
5.2 Обоснование возможности использования результатов испытаний моторной тележки электропоезда ЭД6 для подтверждения разработанных технических решений 190
5.3 Методика испытаний вагона электропоезда ЭД6-00104 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ 191
5.4 Оценка виброзащитного эффекта от применения резинометаллических шарниров в опорах моторно-редукторных блоков (МРБ) 196
5.5 Результаты обработки экспериментальных записей ускорений вибраций рамы тележки, кузова и моторно-редукторного блока при испытаниях на кольце ВНИИЖТа 204 Заключение 222
Список литературы 224 Приложение 234
