Снижение конфликтных ситуаций на остановочных пунктах маршрутных сетей городского пассажирского транспорта

Кажаев, Андрей Александрович. Снижение конфликтных ситуаций на остановочных пунктах маршрутных сетей городского пассажирского транспорта : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.01 / Кажаев Андрей Александрович; [Место защиты: Моск. автомобил.-дорож. гос. техн. ун-т (МАДИ)].- Москва, 2012.- 274 с.: ил. РГБ ОД, 61 12-5/1964
Автор
Кажаев, Андрей Александрович
Год
2012
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Аналитический обзор состояния вопроса. цель и задачи исследования
1.1. Роль общественного пассажирского транспорта в обслуживании городских передвижений населения. Основные понятия и определения 9
1.2. Качество транспортного обслуживания населения как методологическая основа исследования 21
1.3. Общие тенденции развития городских пассажирских перевозок в Челябинской области 32
Выводы по первой главе 51
ГЛАВА 2. Исследование причин и механизмов образования конфликтных ситуаций на маршрутных сетях городского пассажирского транспорта
2.1. Исследование предпосылок формирования дублирующих маршрутов пассажирского транспорта на маршрутных сетях городского пассажирского транспорта 53
2.2. Исследование механизмов образования конфликтных ситуаций на маршрутных сетях городского пассажирского транспорта 68
2.3. Анализ способов снижения конфликтных ситуаций на остановочных пунктах городского пассажирского транспорта 81
Выводы по второй главе 88
ГЛАВА 3. Разработка типологии маршрутных схем, критериев и способов идентификации дублирующих маршрутов городского пассажирского транспорта
3.1. Теоретические основы типологии маршрутных схем 90
3.2. Разработка критериев и способов идентификации дублирующих маршрутов 96
3.3. Типология маршрутных схем с учетом совмещения маршрутных элементов 108
Выводы по третьей главе 113
ГЛАВА 4. Разработка имитационной модели оценки конфликтных ситуаций на остановочных пунктах маршрутных сетей городов
4.1. Теоретическое обоснование способа оценки конфликтных ситуаций на маршрутных сетях городского пассажирского транспорта 115
4.2. Вопросы имитирования конфликтных ситуаций на остановочных пунктах городских маршрутов 117
4.3. Вопросы определения пропускной способности остановочных пунктов городской маршрутной сети 125
4.4. Модель оценки конфликтных ситуаций на остановочных пунктах, ее компьютерная реализация и апробация 135
Выводы по четвертой главе 142
ГЛАВА 5. Математическая модель оптимизации параметров маршрутных сетей пассажирского транспорта городов
5.1. Теоретические основы математической оптимизации параметров маршрутных сетей городского пассажирского транспорта 144
5.2. Формализация переменных й расчет параметров модели оптимизации маршрутной сети 152
5.3. Постановка и решение задачи оптимизации параметров маршрутных сетей городского пассажирского транспорта 172
5.4. Использование результатов диссертационного исследования для совершенствования маршрутных сетей пассажирского транспорта городов 181
Выводы по пятой главе 185
Заключение 187
Библиографический список

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Поспелова Любовь Николаевна
Количество страниц
Год
2019
99 000 UZS
Автор
Басыров Ильмир Мансурович
Количество страниц
Год
2020
99 000 UZS
Автор
Кравец Александра Сергеевна
Количество страниц
Год
2020
99 000 UZS
Автор
Леонова Светлана Александровна
Количество страниц
Год
2020
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3