Введение
1. Состояние вопроса. цель и задачи исследования 7
1.1. Анализ работ по снижению шума электродвигателей и ременных передач 8
1.2. Анализ существующих исследований по снижению шума зубчатых передач 9
1.3. Анализ исследований виброакустических характеристик подшипниковых узлов 14
1.4. Существующие способы снижения виброакустической активности корпусных деталей 18
1.5. Выводы по главе и задачи исследования 29
2. Теоретическое исследование процессов возбуждения вибраций и шумообразования редукторных систем 31
2.1. Вывод зависимостей звуковой мощности при эксплуатации редукторов вне помещений 31
2.2. Вывод зависимостей звуковой мощности при эксплуатации редукторов внутри помещений 33
2.3. Вывод зависимостей уровней звукового давления редуктора 38
2.4. Моделирование динамических явлений привода редуктора 42
2.5. Вывод зависимостей скорости колебаний кольца подшипникового узла 61
2.6. Выводы по главе 63
3. Методика расчета виброакустических характеристик редукторов 65
3.1. Расчетная схема асинхронного электродвигателя 67
3.2. Расчетная схема механической составляющей привода 69
3.3. Податливость валов на кручение 73
3.4. Крутильная податливость соединения вал-ступица 74
3.5. Расчет податливости зубчатой передачи 75
3.6. Расчет податливости опор 76
3.7. Расчет изгибной податливости валов 77
3.8. Учет демпфирующих характеристик элементов привода 78
3.9. Расчет скоростей изгибных колебаний колец подшипников 81
3.10. Выводы по главе 83
4. Экспериментальные исследования шума и вибраций редукторов. Внедрение результатов исследований 84
4.1. Экспериментальные исследования шума и вибрации серийных редукторов 84
4.2. Конструкция блочно-модульного подшипника скольжения 91
4.3. Эффективность снижения вибраций и шума редукторов 104
4.4. Выводы по главе 107
5. Общие выводы и рекомендации 109
Литература 110
