Введение
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 8
1.1. Критерии оценки дизеля как источника загрязнения воздуха 8
1.2. Краткий обзор работ по исследованию и снижению токсичности и вредных выбросов
дизелей 16
1.3. Анализ динамических характеристик аппаратуры для измерения состава газов 22
1.4. Методы и средства измерения массы вредных выбросов дизелей 36
1.5. Выводы. Цели и задачи исследования 43
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ СОСТАВА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЕЙ ПРИ РАБОТЕ НА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ 47
2.1. Измерение переменного состава газов при дискретном контроле 47
2.1.1. Постановка задачи и требования, предъявляемые к методу измерения 47
2.1.2. Необходимая частота и количество измерений 50
2.1.3. Время отбора и представительность пробы 56
2.1.4. Состав пробы и его соответствие составу отработавших газов 65
2.2. Измерение уровня вредных выбросов при непрерывном отборе пропорциональной пробы 70
2.2.1. Пропорциональная проба и требования, предъявляемые к системе, обеспечивающей ее отбор 70
2.2.2. Функциональная схема системы пробоотбора и выбор ее элементов 72
2.2.3. Структурная схема следящей системы, ее математическое описание и анализ устойчивости 82
2.2.4. Результаты испытаний системы непрерывного отбора пропорциональной пробы 89
ГЛАВА 3. ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ, ОПИСАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ СТЕНДОВ, МЕТОДИКА И ПОГРЕШНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЙ 93
3.1. Программа экспериментального исследования 93
3.2. Описание моторных стендов 97
3.3. Измеряемые параметры, методика и погрешность измерений 102
ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ И АНАЖЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ТОКСИЧНОСТИ И ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЕЙ ПРИ РАБОТЕ НА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ 124
4.1. Исходный уровень токсичности и вредных выбросов дизелей 124
4.2. Обобщение и анализ результатов экспериментального исследования 149
4.3. Разработка и проверка эффективности мероприятий по снижению токсичности
и вредных выбросов дизелей 156
4.4. Выводы 175
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 178
ЛИТЕРАТУРА 184
ПРИЛОЖЕНИЕ. АКТЫ ВНЕДРЕНИЯ І9І-І92
