Введение
Глава. 1 Состояние вопроса II
1.1 Обзор работ по исследованию системы «оператор - сиденье - машина - среда»
с позиции виброзащиты человека-оператора II
1.1.1 Основные направления исследований в области динамики я управления виброзащитных систем 11
1.1.2 Результаты экспериментальных исследований, характеризующих условия труда операторов мобильных машин по показателям вибрационной нагрузки на сиденье 16
1.2 Управление в системах виброзащиты параметрами упругодемпфируюшего звена 26
1.3 Методы исследований нелинейных виброзащитных систем ..:. 35
1.5 Выводы. Цель и задачи исследований... 38
Глава 2. Теоретические исследования 40
2.1 Модели виброзащитных систем с дополнительным упругодемпфируюшим звеном прерывистого действия... 40
2.1.1 Систематизация по конструктивным признакам 40
2.1.2 Систематизация по функциональным признакам 50
2.2 Вывод расчетных формул для определения параметров и коэффициентов динамичности исследуемых моделей 45
2.2.1 Особенности колебательных процессов в случае прерывистого компенсационного воздействия 54
2.2.2 «Фурье — линеаризация» нелинейных слагаемых 57
2.2.3 Реализация основной процедуры метода гармонического баланса и вывод искомых формул 59
2.3 Анализ динамических свойств исследуемых моделей и выбор базовой модели 64
2.4 Выводы по второй главе 70
Глава 3 Моделирование колеваний базовой модели. 71
3.1 Особенности моделировання колебательных процессов в среде Matbcad и программное обеспечение 71
3.2 Исследование колебаний при гармоническом возмущении 78
3.3 Переходные процессы при единичном возмущении 86
3.4 Статистические испытания
при случайных возмущениях . 92
3.5 Выводы по третьей главе 100
Глава4 Экспериментальные исследования 101
4.1 Конструктивные схемы упругодемпфирующих звеньев, работающих в режиме «включить-выключить» 101
Описание и результаты испытаний модернизированной подвести сиденья автогрейдера (базовой модели) 108
4.2 Выводы по четвертой главе 113
Глава 5 Оценка экономической эффективности 114
5.1 Общие положения методики расчета экономической эффективности от применения новых средств виброзащиты... .. 114
5.2 Расчет экономической эффективности от модернизации подвески сиденья мобильной машины на основе амортизатора прерывистого действия 116
Общие выводы 119
Литература
