Введение
ГЛАВА 1. Обоснование актуальности исследования 8
1.1 Актуальность решения вопросов создания ТНПС в сталежелезобетонных мостах 8
1.2. Характеристика конструкций объединения сталежелезобетонных пролетных строений в систему ТНПС 14
1.3. Сопутствующий устройству ТНПС эффект надопорных связей 20
1.4. Анализ методического обеспечения системы ТНПС в сталежелезобетонных мостах 23
ГЛАВА 2. Исследование напряженно-деформированного состоя ния соединтельной плиты как обоснование компоновочных решений элементов сопряжений в структуре тнпс СТЖБ 28
2.1. Характеристика работы соединительной плиты СТЖБ ТНПС на основе аналитических зависимостей методических рекомендаций СОЮЗДОРНИИ. 28
2.2. Оценка напряженного состояния плиты по линии ее контакта с главными балками 43
2.3. Напряженно-деформированное состояние соединительной плиты на основе численных решений 62
2.4. Конструкции объединения СТЖБ ТНПС по плите проезда 74
ГЛАВА 3. Исследование динамического воздействия временной нагрузки при определении усилий в элементах системы ТНПС 83
3.1. Обоснование необходимости учета динамической составляющей усилий в соединительном элементе ТНПС 83
3.2. Исследование влияния надопорных связей сталежелезобетонных мостов в системе ТНПС на параметры их свободных колебаний 87
3.3. Исследование влияния главных факторов на динамические коэффициенты автодорожных температурно-неразрезных пролетных строений 95
ГЛАВА 4. Рекомендации по конструктивному оформлению и расчету соединительной плиты сталежелезобетонных температурно-неразрезных пролетных строений (ТНПС) 106
4.1. Предложения по конструктивным решениям сопряжений элементов ТНПС СТЖБ 106
4.2. Обоснование состава и сочетаний нагрузок 107
4.3. Оценка напряженного состояния ТНПС СТЖБ при дополнительных воздействиях 4.3.1. Оценка воздействия усадки бетона плиты 123
4.3.2. Оценка температурных воздействий 129
4.4. Оценка надтреснутого бетона и областей его распространения в соединительной плите ТНПС СТЖБ мостов 134
ГЛАВА 5. Производственный эксперимент 145
5.1. Проектные решения объекта реконструкции моста через реку Тамга на а/д федерального значения М-60 «Уссури» - от Хабаровска до Владивостока, км 385 - км 399, Приморский край 145
5.2. Испытание температурно-неразрезного пролетного строения сталежелезобетонного моста 193
5.2.1. Программа испытаний и испытательная нагрузка 193
5.2.2. Статические испытания пролетного строения и соединительной плиты 194
5.2.3. Результаты статических испытаний 200
5.2.4. Результаты динамических испытаний 205
5.3. Оценка напряженно-деформированного состояния сечений пролетных строений и динамических свойств ТНПС СТЖБ в рамках метода конечных элементов 207
5.3.1. Построение конечно-элементной модели 207
5.3.2. Результаты статических расчетов МКЭ при действии испытательной нагрузки 208
5.3.3. Результаты расчетов динамических свойств 215
Основные выводы и результаты 217
Список затекстовых ссылок 2
