Введение
Глава 1. Состояние теории и практики 1 ю исследуемой проблеме 11
1.1 Система обработки транспортных средств в порту — как объект управления. Общие подходы к исследуемой проблеме 11
1.2 Анализ распределения объемов работ между причалами Владивостокского и Находкинского морских торговых портов 21
1.3 Методические основы моделирования систем массового обслуживания 31
1.4 Оценка возможности применения аппарата ТМО для описания процессов обработки транспортных средств в порту 40
1.5 Особенности морского торгового порта как системы массового обслуживания 47
Глава 2. Теоретические основы и методические подходы к формированию нормативной базы порта для решения основных эксплуатационных задач планирования работы порта 53
2.1 Общая характеристика основных задач текущего планирования работы порта 53
2.2 Методологические основы решения комплекса задач текущего управления обработкой транспортных средств в порту 56
2.3 Взаимосвязь задач управления работой порта с нормативами обработки судов 59
2.4 Постановка задачи оптимизации нормативов и организации освоения грузопотоков в порту 62
2.5 Математическая модель задачи оптимизации нормативов и организации освоения грузопотоков в порту 70
2.6 Описание алгоритма комплексной оптимизации нормативов обработки транспортных средств и потребности порта в ресурсах 78
2.7 Особенности определения и использования норматива перегрузочных комплексов в условиях функционирования производственных перегрузочных комплексов 92
2.8 Общие подходы к формированию структуры производственных перегрузочных комплексов порта 103
Глава 3 Использование нормативной базы для распределения объемов работ между ппк и причалами порта 107
3.1 Постановка задачи оптимизации использования причального фронта порта для освоения грузопотоков 107
3.2 Математическая модель оптимизации использования причального фронта порта для освоения грузопотоков
3.3 Методические основы решения задачи оптимизации использования причального фронта порта для освоения грузопотоков
3.4 Постановка задачи распределения объемов работ между производственными перегрузочными комплексами и при чалами порта
3.5 Математическая модель распределения объемов работ между перегрузочными комплексами и причалами порта
3.6 Общие подходы к разработке методики распределения объемов работ между производс твенными перегрузочными комплексами и причалами порта
3.7 Основные положения методики распределения объемов работ между производственными перегрузочными комплексами и причалами порта
3.8 Алгоритм распределения объемов работ между производ ственными перегрузочными комплексами и причалами порта
3.9 Пример распределения объемов работ между ППК и причалами ВМТП
Заключение
Список литературы
Приложения
