Совершенствование методов диагностики дизель-генераторного агрегата судовой установки

Нгуен Хыу Тинь. Совершенствование методов диагностики дизель-генераторного агрегата судовой установки: диссертация ... кандидата технических наук: 05.09.03 / Нгуен Хыу Тинь;[Место защиты: Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина)].- Санкт-Петербург, 2014.- 167 с.
Автор
Нгуен Хыу Тинь
Год
2014
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Обоснование актуальности выбора дизель – генраторного агрегата как объекта исследования. цель и задачи исследования 14
1.1. Функциональные схемы дизель – генераторных агрегатов
1.2. Характеристика дизель – генераторного агрегата как объекта диагностирования .
1.3. Анализ надежности дизель – генераторного агрегата по опыту эксплуатаций
1.4. Анализ причин снижения работоспособности дизель генераторного агрегата судовой установки 31
1.5. Анализ существующих подходов в организации диагностического обеспечения 37
1.6. Цель и задачи исследований 42
1.7. Выводы по первой главе 44
ГЛАВА 2. Анализ и разработка более совершенных диагностических моделей дизель – генераторного агрегата судовой установки 45
2.1. Существующие методы и модели диагностирования состояния судового электрооборудования 45
2.2. Разработка диагностической модели дизель – генераторного агрегата на основе чувствительности функции передачи «вход - выход» 47
2.2.1. Обоснование области и степени работоспособности дизель – генераторного агрегата 48
2.2.2. Анализ диагностической модели и обоснование выбора диаграммы прохождения сигналов при разработке диагностической модели дизель – генераторного агрегата 50
2.3. Диагностическая модель дизель – генераторного агрегата судовой установки в виде диаграммы прохождения сигналов 61
2.4. Разработка и анализ диагностической модели дизель – генераторного агрегата судовой установки на основе теории чувствительности передаточных функций 64
2.4.1. Оценка чувствительности передаточных функций 64 2.4.2. Расчет и выбор контрольных точек дизель – генераторного агрегата судовой установки 79
2.4.3. Разработка алгоритма диагностирования дизель генераторного агрегата судовой установки
2.5. Выводы по второй главе 82
ГЛАВА 3. Разработка диагностической модели дизель генераторного агрегата судовой установки в ORCAD 84
3.1. Выбор математических моделей компонентов дизель генераторного агрегата судовой установки 85
3.1.1. Математическая модель дизеля в ORCAD 86
3.1.2. Математическая модель синхронного генератора в ORCAD 87
3.1.3. Математическая модель системы возбуждения синхронного генератора в ORCAD 89
3.2. Разработка диагностической модели дизель-генераторного агрегата судовой установки в ORCAD 89
3.2.1. Диагностическая модель дизеля в ORCAD 90
3.2.2. Диагностическая модель синхронного генератора в ORCAD 93
3.2.3. Диагностическая модель системы возбуждения синхронного генератора в ORCAD 98
3.2.4. Диагностическая модель дизель – генераторного агрегата судовой установки в ORCAD 100
3.3. Характеристики переходного процесса в системе дизель – генераторного агрегата при одиночном и двойном отказах 101
3.4. Выводы по третьей главе 111
ГЛАВА 4. Прогноз работоспособного состояния дизель – генераторного агрегата судовой установки 112
4.1. Разработка алгоритма прогноза работоспособного состояния дизель – генераторного агрегата судовой установки 112
4.1.1. Метод прогноза работоспособного состояния структурно – сложных систем 112
4.1.2. Алгоритм расчета вероятности безотказной работы дизель -генераторного агрегата судовой установки 114
4.2. Оценка влияния одиночных воздействующих факторов отказа на показатель вероятности безотказной работы дизель – генераторного агрегата судовой установки 116
4.2.1. Результаты имитационного моделирования значения вероятности безотказной работы дизель – генераторного агрегата судовой установки R0(t), имеющей равномерное распределение 117
4.2.2.Периодичность технического обслуживания при восстановительном ремонте 124
4.3. Имитационное моделирование прогнозных значений вероятности безотказной работы дизель – генераторного агрегата судовой установки при одновременном двойном отказе его элементов 125
4.3.1. Имитационное моделирование вероятности застать систему дизель – генераторного агрегата судовой установки в работоспособном состоянии при одновременном двойном отказе элементов 125
4.3.2. Расчёт прогнозного значения вероятности безотказной работы системы дизель – генераторного агрегата судовой установки при одновременном двойном отказе элементов 131
4.3.3. Периодичность технического обслуживания при восстановительном ремонте 132
4.4. Выводы по четвертой главе 134
Заключение 135
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Калинин Игорь Михайлович
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Пивкин Антон Викторович
Количество страниц
Год
2014
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3