Введение
1 Анализ состояния лесной промышленности и проблемы транспорт ного освоения лесосырьевых баз (на примере Пермского края) 18
1.1 Особенности и общая характеристика лесного фонда 18
1.2 Экономические и социальные критерии оценки эффективности лесотранспортных процессов 22
1.3 Состояние лесотранспортной сети и пути ее совершенствования 27
1.4. Анализ динамической нагрузки на покрытие лесовозной автомобильной дороги в районах с сезоннопромерзающими грунтами 30
1.5. Цели и задачи исследований 32
Выводы 34
2 Особенности работы глинистых оснований лесовозных дорог при промерзании на территории Среднего Урала 35
2.1 Исследование криопроцессах в грунтах оснований лесовозных автомобильных дорог 35
2.2 Распределение влажности в промерзающих грунтах оснований лесовозных автомобильных дорог 38
2.3 Определение начальной температуры замерзания грунтов оснований лесовозных автомобильных дорог 40
2.4 Анализ напряженного состояния грунтов при охлаждении дорожной конструкции лесовозных автомобильных
дорог 42
2.5 Исследование кинетики льдообразовательных процессов в грунтах земляного полотна лесовозных автомобильных дорог 45
Выводы 51
3 Совершенствование технологии дорожного строительства на сезоннопромерзающих грунтах лесовозных автомобильных дорог 53
3.1 Основные пути решения проблемы строительства лесовозных автомобильных дорог в сложных инженерно-геологических и климатических условиях 53
3.2 Обоснование технологии строительства лесовозных автомобильных дорог на слабонесущих грунтах 55
3.3 Определение параметров свай в дорожной конструкции лесовозных автомобильных дорог 56
3.4 Методика определения зависимости глубины сезонного промерзания и оттаивания грунтов от рельефа местности 58
3.5 Разработка методов учета пучинообразования при расчете дорожных конструкций лесовозных автомобильных дорог 63
3.6 Конструктивный способ повышения морозоустойчивости дорожной конструкции ЛАД 67 Выводы 70
4 Экспериментальные исследования физико-механических процессов в сезоннопромерзающих грунтах конструкций лесовозных автомобильных дорог
4.1 Задачи исследований и методика проведения экспериментов 73
4.2 Инженерно-геологические и эксплуатационные условия района проектирования и строительства экспериментальной ЛАД 76
4.3 Исследование изменений температурного режима дорожного покрытия лесовозной автомобильной дороги под воздействием природно-климатических условий 79
4.4 Исследование деформации дорожной конструкции лесовозной автомобильной дороги при подвижной нагрузке 81
4.5 Экспериментальные исследования изменения влажности грунта при промерзании дорожной конструкции лесовозной автомобильной дороги 86
4.6 Результаты комплексных исследований по разработке методов борьбы с морозобойными трещинами 93
Выводы 103
5 Методика расчета сил морозобойного растрескивания дорожного покрытия на ЛАД 105
5.1 Постановка задачи. Основные уравнения 106
5.2 Разработка математических моделей термореологических процессов, происходящих в сезоннопромерзающих грунтах 109
5.3 Методика расчета сил морозного растрескивания земляного полотна ЛАД 116
5.4 Принципы моделирования несущей способности дорожной конструкции в лабораторных и полевых условиях 126
5.5 Результаты расчета несущей способности земляного полотна при использования свай, электрохимического закрепления грунтов и пенополистирола 137
5.6 Результаты расчета несущей способности земляного полотна при использовании свай мелкого заложения на участках подхода к мостовому сооружению 138
5.7 Результаты рачета несущей способности глинистого грунта земляного полотна при использовании элетрохимического закрепления 144
5.8 Результаты рачета несущей способности земляного полотна при использовании пенополистирола в дорожной конструкции 148
Выводы 152
6 Разработка методики расчета по возможности использования свай мелкого заложения, теплоизоляции и электрохимического метода закрепления грунтов на ЛАД 154
6.1 Технология производства работ при применении свай мелкого заложения в основаниях дорожных конструкций 154
6.2 Разработка технологии производства работ при электрохимическом закреплении 158
6.3 Сравнение расчтных и экспериментальных значений несущей способности и основания земляного полотна лесовозной автомобильной дороги 163
6.4 Результаты моделирования по определению процессов, происходящих в массиве дорожной конструкции лесовозной автомобильной дороги 173
Выводы 189
Основные выводы и рекомендации 190
Список использованных источников .
