Введение
1 Состояние вопроса и задачи исследований 8
1.1 Производство сои на Дальнем Востоке 8
1.2 Классификация сои на Дальнем Востоке 10
1.3 Классификация транспортирующих устройств, применяемых в сельскохозяйственном производстве 13
1.4 Состояние качества семян и товарного зерна сои 27
1.5 Теоретические предпосылки обоснования снижения повреждения зерна в транспортирующих устройствах 32
2 Теоретические исследования 42
2.1 Зерно сои, как объект механических воздействий транспортирующих рабочих органов комбайна. Силы действующие на зерно и типы травмирования 42
2.2 Обоснование действующих сил на зерно сои в винтовом транспортере, приводящих к разрушению зерна 48
2.3 Силы соударения зерна с рабочими органами транспортирующих устройств 68
2.4 Осевая нагрузка на поверхность эластичного обрамления 72
2.5 Определение диаметра эластичного обрамления 81
3. Методика исследований 88
3.1 Методика определения степени травмирования 88
3.2 Методика исследования повреждаемости зерна в винтовых транспортерах 90
3.3 Определение силы деформации и жесткости эластичного обрамления 94
3.4 Методика производственных испытаний 98
3.5 Измерение мощности и затрат электроэнергии 101
3.6 Методическая обработка результатов эксперимента 101
4 Результаты экспериментальных исследований 104
4.1 Способы изготовления шнеков ( полиэтиленовых, металлических и полиэтиленовых со щеточным обрамлением наружной кромки винта) 104
4.2 Сравнительная оценка качества работы экспериментального винтового транспортера с материалом рабочего органа (сталь, полиэтилен) 108
4.3 Анализ качества работы стального и полиэтиленового шнека с обрамлением наружной кромки винта 117
4.4 Осевая нагрузка на поверхность эластичного щеточного обрамления 120
4.5 Сила деформации упругой нити 121
4.6 Относительная жесткость щеточного элемента эластичного обрамления 124
5 Экономическая эффективность 134
Заключение 140
Список литературы 142
Приложения
