Совершенствование процесса топливоподачи аккумуляторной топливной системы транспортного дизеля путем повышения быстродействия электрогидравлической форсунки

Курманов, Павел Васильевич. Совершенствование процесса топливоподачи аккумуляторной топливной системы транспортного дизеля путем повышения быстродействия электрогидравлической форсунки : диссертация ... кандидата технических наук : 05.04.02 / Курманов Павел Васильевич; [Место защиты: Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ].- Ярославль, 2011.- 176 с.: ил. РГБ ОД, 61 11-5/2089
Автор
Курманов, Павел Васильевич
Год
2011
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Развитие стандартов по экологии и топливных систем зарубежных фирм для их выполнения 9
1.1. Требования стандартов и выполнение экологических нормативов 9
1.2. Основные направления развития топливных систем зарубежных фирм 15
1.2.1. Насос — форсунки 16
1.2.2. ТА на базе индивидуальных топливных насосов (ИТН) 18
1.2.3. Аккумуляторная топливная система (АС) 19
Глава 2. Разработка методики испытания АС и экспериментальные исследования рабочего процесса топливоподачи CR двигателя DCI-11 42
2.1. Анализ основных характеристик топливоподачи перспективных ТС транспортных дизелей 42
2.2. Разработка методики экспериментальных исследований АС на безмоторном стенде 45
2.3. Экспериментальные исследования рабочего процесса топливоподачи CR двигателя DCI — 11 51
2.3.1. Исследование колебаний давления в аккумуляторе CR двигателя DCI - 11 54
2.3.2. Исследование электрогидравлической форсунки 63
2.4. Результаты параметрических испытаний системы «Common Rail» 67
Глава 3. Разработка математической модели и расчетные исследования процесса топливоподачи Аккумуляторной топливной системы Э23 ЯЗДА 81
3.1 Принципиальная схема и работа АС Э23 ЯЗДА 81
3.2. Математическая модель гидродинамического расчета AC 86
3.3. Расчетные исследования и анализ влияния различных конструктивно-регулировочных параметров АС на динамику процесса топливоподачи 97
3.3.1. Влияние конструктивного исполнения выходного штуцера аккумулятора на динамические характеристики процесса топливоподачи 102
3.3.2. Влияние сечений дросселирующих отверстий в камере управления ЭГФ на управляемость процесса топливоподачи 106
3.3.3. Влияние диаметра поршня ЭГФ и запирающего диаметра иглы на параметры процесса топливоподачи 112
3.3 АРасчет параметров АС 114
Глава 4. Сравнительные экспериментальные исследования ЭГФ Bosch и ЭГФ ЯЗДА и испытания опытной АС ЯЗДА для двигателя КАМАЗ-740.92 119
4.1. Влияние быстродействия электромагнитного клапана на работу электрогидравлической форсунки АС 120
4.1.1. Условия испытаний ЭГФ с быстродействующим ЭМК 122
4.1.2. Характеристики производительности ЭГФ 135
4.2. Результаты испытания ТНВД АС ЯЗДА 145
4.3. Оценка степени достоверности результатов расчётных и экспериментальных исследований 157
Основные выводы 160
Список литературы 162
Приложение 175

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Вагнер Виктор Анатольевич
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Вайнштейн Григорий Яковлевич
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Ванин Виктор Антонович
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Барочкин Юрий Евгеньевич
Количество страниц
Год
2020
99 000 UZS
Автор
Лоншаков Никита Андреевич
Количество страниц
Год
2020
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3