Введение
1. Состояние проблемы и ее значение 8
Анализ технологии заготовки и вывозки лесоматериалов при малообъемных лесозаготовках 8
Вывозка древесины автомобильным транспортом и перспективы её развития
Организация работы самозагружающихся автопоездов на предприятиях 11
Обзор исследований эксплуатации самозагружающихся автопоездов 14
Цель и задачи исследований 19
2. Моделирование технологии работы самозагружающихся и не оснащенных манипулятором автопоездов 21
Постановка задачи 21
Моделирование работы самозагружающегося автопоезда в составе звена 21
Моделирование работы звена из трёх автопоездов 26
Методика расчёта продолжительности погрузочно-разгрузочных работ навесным гидроманипулятором 31
Методика выбора состава погрузочно-транспортного звена 35
Имитационное моделирование организации работы погрузочно-транспортного звена лесовозных автопоездов 39
1 Задачи имитационного моделирования 39
2 Описание имитационной модели 40
3 Результаты экспериментирования на модели 46
Исследования вариантов комплектования погрузочно-транспортного звена... 57
Выводы 64
3. Экспериментальные исследования работы лесовозных автопоездов 67
Производственная проверка технологических схем работы самозагружающихся и не оснащенных гидроманипулятором автопоездов 67
1 Характеристика объекта исследований 67
2 Методика исследований 68
3 Анализ полученных результатов 72
Исследования продолжительности рабочего цикла навесного гидроманипулятора 76
1 Цель и задачи исследований 76
2 Методика фотохронометражных наблюдений и анализ результатов 77
3 Методика и задачи активных экспериментальных исследований 83
3.2.4 Обработка и анализ экспериментальных данных 86
3.3 Исследование продолжительности подготовительно-заключительных работ.. 94
3.4 Выводы 96
4. Экономическая эффективность использования погрузочно-транспортных звеньев 98
4.1 Методика оценки эффективности применения погрузочно-транспортных звеньев 98
4.1.1 Общие сведения 98
4.1.2 Затраты на погрузку, вывозку и выгрузку лесоматериалов погрузочно-транспортным звеном 100
4.1.3 Расчёт показателей экономической эффективности 104
4.2 Сравнение экономической эффективности технологических схем работы звена из трёх автопоездов 107
4.2.1 Исходные данные 107
4.2.2 Сравнение показателей экономической эффективности технологических схем работы погрузочно-транспортного звена 109
4.3 Определение границ эффективного применения самозагружающихся автопоездов в составе звена 112
4.3.1 Исходные данные 113
4.3.2 Сменная производительность погрузочно-транспортного звена 116
4.3.3 Изменение объема инвестиций 120
4.3.4 Изменение затрат на погрузку, вьшозку и вьпрузку сортиментов погрузочно-транспортными звеньями 123
4.3.5 Сравнение бизнес-планов вывозки сортиментов погрузочно-транспортными звеньями 125
4.4 Выводы 128
Основные выводы и рекомендации
