Введение
ГЛАВА I. Современное состояние и основные проблемы вопросов проектирования продольного профиля магистрального трубопровода 16
1.1. Тенденция развития нефтяной и газовой промышленности и трубопроводного транспорта 16
1.1.1. Современное состояние вопросов добычи и потребления нефти и газа 16
1.1.2. Основные тенденции развития трубопроводного транспорта нефти и газа 27
1.1.3. Роль трубопроводного транспорта в обеспечении перевозок нефти и газа 39
1.2. Анализ экономико-математических моделей развития и проектирования трубопроводного транспорта 46
1.2.1. Анализ экономико-математических моделей проектирования продольного профиля магистрального трубопровода 46
1.2.2. Анализ существующих моделей и методов решения задачи закрепления магистрального трубопровода на проектных отметках 65
1.3. Экономико-математическая модель задачи выбора оптимальных параметров продольного профиля магистрального трубопровода 78
1.4. Выводы 85
ГЛАВА 2. Экономико-математическая модель и реализация задачи опрщеления оптимального закрепления магистрального трубопровода 87
2.1.Содержательная постановка задачи определения оптимального закрепления магистрального трубопровода 87
2.2. Математическая модель задачи определения оптимального закрепления магистрального трубопровода на проектных отметках 91
2.3. Математические методы решения задачи определения оптимального закрепления магистрального трубопровода 102
2.3.1. Обоснование выбора метода решения задачи 102
2.3.2. Математические методы и алгоритм решения задачи определения оптимального закрепления магистрального трубопровода 109
2.4. Реализация пакета программ задачи определения оптимального закрепления магистрального трубопровода Н4
2.4.1. Назначение и область применения пакета программ задачи выбора оптимального закрепления магистрального трубопровода Д4
2.4.2. Основные требования, предъявляемые к программному обеспечению задачи Д5
2.4.3. Принцип организации и структура пакета программ 20
2.4.4. Пример численного расчета 129
2.5. Выводы J3I
ГЛАВА 3. Методика и нжоторые особенности решения задачи оптимального проектирования линейной части магистрального трубопровода 134
3.1. Экономико-математическая постановка задачи выбора оптимальных параметров продольного профиля магистрального трубопровода 134
3.2. Методика расчета и алгоритм решения задачи выбора оптимальных параметров продольного профиля магистрального трубопровода 141
3.3. Экономико-математическая модель задачи выбора оптимального количества анкерных установок и их расстановки на трубопроводе 163
3.4. Выводы 169
Заключение 171
Литература
