Введение
1 Состояние вопроса, цель и задачи исследования 10
1.1 Особенности использования тракторов в условиях АПК .10
1.1.1 Характеристика Западносибирской климатической зоны 10
1.1.2 Физические свойства воздуха, топлива и масла 12
1.1.3 Индикаторные и эффективные показатели .16
1.1.4 Характер нагрузочных режимов 20
1.2 Повышение эффективности работы МТА на основных нагрузочных режимах .24
1.3 Способы и устройства повышения эффективности газотурбинного наддува тракторных двигателей 28
1.4 Цель и задачи исследования .31
1.5 Выводы по главе 32
2 Аналитическая оценка возможности совершенствования режимов работы тракторных двигателей 33
2.1 Методика оценки эффективности полезного использования теплоты сгоревшего в двигателе топлива 33
2.2 Методика эксергетической оценки эффективности газотурбинного наддува 35
2.3 Основные аналитические зависимости работы ДПМ в составе МТУ трактора на различных нагрузочных режимах .48
2.4 Выводы по главе 58
3 Программа и методика экспериментальных исследований 59
3.1 Программа 59
3.2 Экспериментальная установка, оборудование и аппаратура 63
3.2.1 Методика измерения расхода топлива 63
3.2.2 Методика измерения расхода воздуха .66
3.2.3 Методика измерения частоты вращения .68
3.2.4 Устройство для перепуска газов 69
3.3 Планирование факторного эксперимента 71
3.3.1 Выбор отклика, основных факторов и вида модели 71
3.3.2 Моделирование и построение матрицы планирования .76
3.3.3 Методика статистической обработки полученных результатов 81
3.4 Выводы по главе .83
4 Результаты экспериментальных исследований .84
4.1 Показатели эффективности газотурбинного наддува двигателя 4 ЧН 13,0/14,0 (Д-440) .84
4.1.1 Коэффициент полезного использования эксергии выпускных газов в турбокомпрессоре 85
4.1.2 Зависимость эффективности газотурбинного наддува от температуры окружающей среды 90
4.1.3 Зависимость степени повышения давления наддува от температуры окружающей среды 94
4.2 Эффективные показатели двигателя 4 ЧН 13,0/14,0 (Д-440) с двумя уровнями номинальной мощности 97
4.3 Разработка технических средств обеспечения режимов ДПМ на двух уровнях номинальной мощности 103
4.3.1 Функциональная схема управления 103
4.3.2 Устройство и работа газораспределительной вставки 105
4.3.3 Устройство и работа корректора подачи топлива 108
4.3.4 Устройство и работа гидрораспределителя 110
4.3.5 Датчики системы управления 111
4.3.6 Скоростная характеристика подачи топлива модернизированным топливным насосом высокого давления 4ТНМ12.88 .112
4.3.7 Особенности регулировки модернизированного топливного насоса высокого давления 4ТНМ12.88 .114
4.4 Результаты статистической обработки экспериментальных данных .115
4.5 Результаты полевых испытаний .119
4.6 Выводы по главе 124
5 Экономическая оценка полученных результатов 126
Заключение 130
Список сокращений и условных обозначений .132
Словарь терминов 138
Библиографический список .139
Приложения 152
