Введение
1. Система управления энергоресурсами на тягу поездов и ее информационное обеспечение 9
1.1. Система управления топливно-энергетическими ресурсами ОАО «РЖД» и основные направления ее совершенствования 9
1.2. Управление энергопотреблением на тягу поездов в локомотивном депо 12
1.3. Информационное обеспечение управления топливно-энергетическими ресурсами в локомотивном депо 14
1.4. Анализ существующих автоматизированных систем мониторинга, анализа и нормирования расхода энергии на тягу поездов 18
1.5. Выводы 25
2. Автоматизированная информационная система статистического анализа энергозатрат на тягу поездов в локомотивном депо 26
2.1. Выбор технологии функционирования АИС САЭТ и ее информационного взаимодействия с системой ИОММ 27
2.2. Информационная среда АИС САЭТ 35
2.2.1. Состав и структура базы данных 36
2.2.2. Организация нормативно-справочной информации 37
2.2.3. Формирование таблиц маршрутов машинистов 40
2.3. Выводы 45
3. Методика контроля и учета показателей энергопотребления по маршруту машиниста 46
3.1. Анализ оперативной и статистической отчетности об энергопотреблении на тягу поездов 46
3.2. Организация процесса контроля и учета энергозатрат по данным маршрута машиниста 49
3.2.1. Определение фактического расхода энергии за поездку 49
3.2.2. Общие принципы расчета нормы расхода энергии при обработке маршрута машиниста 52
3.2.3. Контроль соответствия фактических энергозатрат начисленной норме 53
3.3. Методика контроля и учета энергетических результатов поездки . 58
3.3.1. Нормативно-справочное обеспечение контроля энергетических результатов поездки 59
3.3.2. Первичный контроль достоверности фактического расхода и начисленной нормы энергии 62
3.3.3. Порядок учета энергетических результатов поездки 65
3.4. Отчет о начислении нормы расхода топливно-энергетических ресурсов 70
3.5. Выводы 73
4. Нормирование энергопотребления на тягу поездов на основе статистических закономерностей 75
4.1. Обзор существующих методов нормирования расхода энергии на тягу поездов 75
4.2. Общий порядок планирования расхода ТЭР на тягу поездов 79
4.3. Факторы, определяющие удельный расход энергии на тягу поездов.. 83
4.4. Формирование расхода энергии на тягу поездов на различных уровнях интеграции данных 86
4.5. Нормирование удельного расхода энергии на тягу поездов в локомотивном депо 95
4.5.1. Определение составляющих общедеповской нормы УРЭ на различные измерители выполняемой работы 96
4.5.2. Распределение деповской нормы УРЭ по элементам нормирования 103
4.6. Выводы 106
5. Характеристика энергоресурсов на тягу поездов в составе энергопаспорта эксплуатационного локомотивного депо 107
5.1. Особенности энергетического обследования тяги поездов 107
5.2. Состав и структура ЭПЛД-Т 108
5.2.1. Баланс потребления топливно-энергетических ресурсов и основные показатели работы локомотивов 109
5.2.2. Возврат электроэнергии в контактную сеть при рекуперативном торможении 117
5.2.3. Расход электроэнергии на отопление пассажирских вагонов в зимний период 118
5.2.4. Непроизводительные потери энергоресурсов 118
5.2.5. Качественные показатели использования подвижного состава и метеорологические факторы, влияющие на энергопотребление 121
5.3. Методика заполнения ЭПЛД-Т 122
5.4. Анализ данных ЭПЛД-Т и оценка потенциала энергосбережения на тягу поездов 123
5.5. Выводы 129
Заключение 130
Список использованных источников 131
Приложение
