Введение
Глава 1. Общее состояние проблемы управления технической эксплуатацией ледокольного флота 18
1.1. Структурные подразделения Минтранса РФ, обеспечивающие управление технической эксплуатацией флота. 18
1.2. Особенности функционирования и развития подсистемы управления эксплуатацией энергетических установок судов водного транспорта . 24
1.3. Место ледоколов и их энергетических установок в системе эксплуатации водного транспорта и СПб филиала ФГУП «Росморпорт». 31
1.4. Анализ состояния изученности проблемы эффективности технической эксплуатации СЭК судов российского флота. 35
1.5. Общая характеристика проблемы, определение цели и постановка задач исследования. 39
Глава 2. Разработка моделей и методов повышения эффекивности технической эксплуатации судовых энергетических комплексов ледоколов . 42
2.1 Система ТО и Р СЭК ледоколов как организационно-техническая система. 43
2.2. Показатели и целевые функции подсистемы технической эксплуатации СЭК судов ледокольного флота . 52
2.3. Показатели затрат на техническое обслуживание и ремонт СЭК ледоколов. 60
2.4. Стратегия развития морского транспорта и задачи системных исследований. 63
2.5. Алгоритм решения задач ТО и Р СЭК ледоколов в рамках стратегии развития морского транспорта. 68
Глава 3. Анализ опыта выбора технологических методов функционирования системы тэлор сэк ледоколов спб филиала ФГУП «Росморпорт». 74
3.1 Разработка модели выбора технологии и методика ее использования. 74
3.2. Анализ и выбор рациональных технологий ТО и Р СЭК ледоколов . 81
3.3 Анализ опыта реновации СЭК ледоколов. 88
3.4 Анализ опыта реновации вспомогательных СЭК ледоколов. 92
Глава 4. Анализ опыта практической реализации системных методов повышения эффективности системы то и р сэк ледоколов спб филиала ФГУП «Росморпорт». 97
4.1. Модель системы ТО и Р СЭК ледоколов и методологические принципы ее функционирования. 97
4.2. Системная организация и использование интегрированной логистической поддержки в концептуальной модели оптимизации ТО и Р ледоколов . 99
4.3. Выбор и обоснование критериев в системе интеллектуальной поддержки принятия управленческого решения при отборе участников тендера для ТО и Р СЭК ледоколов. 103
4.4. Математическое обеспечение системы интеллектуальной поддержки принятия решений по выбору завода - подрядчика на ремонт и обслуживание ледоколов. 106
4.4.1. Математическая обработка базовой статистической информации по ремонту судов ледокольного флота. 107
4.4.2. Описание метода решения. 113
Глава 5. Оценка экономической эффективности предложенных алгоритмов и методов повышения эффективности технической эксплуатации сэк ледоколов и предложения по её совершенствованию . 127
5.1. Оценка эффективности системы интеллектуальной поддержки принятия управленческих решений по тендеру по ТО и Р СЭК ледоколов.
5.2. Предложения по формированию системы технической эксплуатации ледокольного флота СПБ Филиала ФГУП «Росморпорт», на основе применения разработанных в работе оптимизационных моделей.
Заключение
Список использованной литературы
Приложение
