Введение
1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования 7
1.1. Основные особенности эксплуатации метрополитена 11
1.2. Конструкции пути метрополитенов 16
1.3.. Постановка задачи исследования 38
2. Классификация виброзащитных конструкций ВСП и определение оптимальных параметров виброзащитной конструкции 40
3. Теоретические исследования возможностей реализации и пронозируемой эффективности оптимальной виброзащитной конструкции 51
4. Результаты экспериментальных исследований 84
4.1.Стендовые испытания 84
4.2.Натурные испытания 96
4.3. Технико-экономическая эффективность результатов работы 121
Заключение 123
Список литературы 125
