Введение
Глава 1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследований 12
1.1 Обзор научных работ по использованию мерзлых грунтов при строительстве автомобильных дорог 12
1.1.1 Анализ действующих нормативных документов, используемых при строительстве автомобильных дорог 12
1.1.2 Анализ научных разработок по применению мерзлых грунтов используемых при строительстве дорог 26
1.1.3 Анализ научных разработок по применению мерзлых грунтов используемых при строительстве грунтовых плотин 38
1.2 Прогнозирование теплофизических процессов в насыпях 42
1.2.1 Природа мерзлых грунтов, их особенности и физические свойства 42
1.2.2 Консолидация оттаивающих сильнольдистых грунтов и осадка насыпей 47
1.2.3 Сезонное оттаивание мерзлых грунтов 59
Цели и задачи исследований 63
Глава 2. Теоретические основы расчета осадки земляного полотна возведенного из глинистых мерзло-комковатых грунтов 65
2.1 Общая расчетная схема и постановка задачи 65
2.2 Исследование процесса макроосадки 69
2.3 Исследование процесса микроосадки 78
2.4 Алгоритм расчета осадки земляного полотна 92
2.5 Пример расчета 96
Глава 3. Исследование влияния размеров и свойств мерзлых комьев на процесс осадки земляного полотна 98
3.1 Общая методика экспериментальных исследований 98
3.2 Полевые обследования опытных участков автомобильных дорог 99
3.3 Вычислительный эксперимент 105
3.3.1 Влияние размеров мерзлых комьев на величину макроосадки насыпи 106
3.3.2 Влияние свойств грунта на осадку земляного полотна при оттаивании 112
3.4 Анализ полученных результатов 116
Глава 4. Разработка рекомендаций по сооружению земляного полотна лесовозных дорог из мерзло-комковатых глинистых грунтов 118
4.1 Состав подготовительных работ 119
4.1.1 Восстановительные и геодезические работы 119
4.1.2 Выбор и подготовка грунтовых карьеров 120
4.2 Состав основных работ 121
4.2.1 Рыхление мерзлых грунтов 122
4.2.2 Сооружение земляного полотна из мерзло-комковатых грунтов 125
4.3 Строительно-стабилизационные работы 128
4.4 Рекультивация грунтовых карьеров 130
Основные выводы 134
Литература 135
Приложение 151
