Введение
ГЛАВА I. Состояние вопроса и задачи исследования 12-33
1.1. Роль транспорта в сельском хозяйстве 12
1.2. Состояние дорожной сети сельскохозяйственных предприятий и основные закономерности ее развития 17
1.3. Анализ существующих методов оптимизации развития автомобильных дорог 22
1.4. Основные особенности внутрихозяйственных дорог колхозов и совхозов 28
ГЛАВА 2. Определение потерь сельскохозяйственных предприятий от бездорожья 34-66
2.1. Общий методический подход к определению потерь сельскохозяйственных предприятий от бездорожья 34
2.2. Районирование территории Нечерноземной зоны РСФСР для организации сбора статистической информации 40
2.3. Анализ основных характеристик перспективной сети дорог колхозов и совхозов Нечерноземной зоны РСФСР 46
2.4. Исследование влияния уровня развития сети дорог на показатели эффективности сельскохозяйственного производства в колхозах и совхозах Нечерноземной зоны РСФСР 57
ГЛАВА 3. Теоретические предпосылки и методика оптимизации развития сети внутрихозяйственных дорог колхозов и совхозов 67-101
3.1. Общая и математическая постановка оптимиза- ционной задачи
3.2. Экономико-математическая модель для расчета интегрального народнохозяйственного эффекта строительства сети дорог сельскохозяйственных предприятий 72
3.3. Методика решения оптимизационной задачи 91
ГЛАВА 4. Реализация методики оптимизации развития сети - внутрихозяиственшх дорог колхозов и совхозов І02-ІІ6
4.1. Основные характеристики развития сети внутрихозяйственных дорог колхозов и, совхозов Нечерноземной зоны РСФСР 102
4.2. Обоснование и оптимизация развития сети внутрихозяйственных дорог в областях (АССР) Нечерноземной зоны РСФСР 105
4.3. Обоснование и оптимизация развития сети внутрихозяйственных дорог в колхозах и совхозах Калининской области III
Выводы 117
Список использованной литературы 120
Приложения 133-160
