Введение
ГЛАВА 1. Глобализация - ведущий фактор формирования мирового рынка легковых автомобилей в конце XX — начале XXI вв 12
1.1. Особенности фирменнойструктуры рынка и динамики мирового производства легковых автомобилей 12
1.2. Место шведской корпорации Volvo в мировом.производстве автомобилей 30
1.3. Ведущая роль отраслевых инноваций в развитии мирового-рынка автомобилей на современном этапе 42
1.4. Основные тенденции мирового экспорта-импорта и характер ценообразования на мировом рынке легковых автомобилей 51
ГЛАВА 2. Стратегии рыночного поведения ТНК на мировом рынке легковых автомобилей 79
2.1. Дальнейшее обострение конкурентной борьбы на мировом рынке легковых автомобилей 79
2.2. Агрессивная сбытовая стратегия автомобильных ТНК на мировом рынке 94
2.3. Слияния и поглощения как эффективная форма укрепления конкурентных позиций автомобильных ТНК 112
ГЛАВА 3. Особенности деятельности шведской транснациональной корпорации Volvo на российском рынке автомобилей 140
3.1. Продукция иностранных автомобильных транснациональных корпораций на российском рынке 140
3.2. Экспортная стратегия и конкурентные позиции легковых автомобилей Volvo на российском рынке 158
Заключение 167
Литература 177
Приложения 186
