Введение
Глава I ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ИНФОРМАЦИОННАЯ БАЗА СТАТИСТИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАНИЯ И МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЗАИМНОГО ВЛИЯНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕГИОНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА И СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА 12
1.1. Транспортные услуги в региональном воспроизводственном цикле: экономическая сущность и система статистического измерения 12
1.2. Концептуальный подход в статистическом исследовании деятельности транспортного комплекса в социально-экономической системе региона 21
1.3. Макростатистические аспекты исследования влияния транспорта на социально-экономическое развитие региона 35
Глава II СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМНЫХ ВЗАИМОСВЯЗЕЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 64
2.1. Оценка системного эффекта на рынке услуг грузового транспорта в регионе 64
2.2. Ступенчатая регрессия как метод исследования результатов комплексной деятельности пассажирского транспорта 79
2.3. Территориальная концентрация услуг пассажирского транспорта как фактор результатов деятельности транспортного комплекса 98
Глава III ЭКОНОМЕТРИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА В СОЦИАЛЬНО- ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 110
3.1. Концептуальная схема спецификации модели влияния транспортного комплекса на социально-экономическое развитие региона с учетом прямых и обратных причинно-следственных связей 110
3.2. Критерий Грэнжера и метод показателей информационной емкости как основа спецификации эконометрической модели 120
3.3. Апостериорная эконометрическая модель и индикаторы взаимодействия транспортного комплекса и социально-экономической системы региона 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 157
Библиографический список 164
Приложения 174
