Введение
Глава 1. Теория и практика управления региональным пассажирским автотранспортом в условиях рыночной экономики 16
1.1. Организационные и правовые проблемы управления пассажирским автотранспортом 16
1.2. Приватизация, рыночная конкуренция и государственное регулирование на пассажирском автотранспорте 20
1.3. Развитие лизинга на автотранспорте 28
1.4. Использование информационных систем на пассажирском автотранспорте 34
1.5. Математические методы анализа деятельности автотранспортных предприятий 43
1.6. Выбор направления исследований. Цель и задачи работы 49
Глава 2. Методология структурного подхода к анализу и совершенствованию системы управления пассажирским автотранспортом в крупном регионе 52
2.1. Постановка задачи 52
2.2. Обзор методов кластерного анализа данных 55
2.3. Алгоритмы оптимального кластерного анализа 74
2.4. Методы построения размытой кусочной аппроксимации 88
2.5. Методика построения хорошо интерпретируемых классификаций 99
2.6. Методология использования процедур структурного анализа данных 105
Глава 3. Анализ структуры и динамики доходов предприятии ГУП МО «Мострансавто» 117
3.1. Исходная статистическая информация 117
3.2. Классификация автотранспортных предприятий «Мострансавто» по показателям эффективности 122
3.3. Классификация автотранспортных предприятий «Мострансавто» по структуре дохода 132
3.4. Возможности управления структурой перевозок и доходами предприятия 145
3.5. Методы управления доходами в условиях рыночной конкуренции 153
3.6. Оценка потерь предприятий «Мострансавто» от предоставления льгот по оплате проезда 160
Глава 4. Анализ структуры и динамики себестоимости перевозок в предприятиях «Мострансавто» 164
4.1. Выбор показателей для классификации пассажирских автотранспортных предприятий по себестоимости перевозок 164
4.2. Классификация предприятий «Мострансавто» по показателям себестоимости перевозок 168
4.3. Динамика себестоимости перевозок в предприятиях «Мострансавто» 179
4.4. Проблема управления себестоимостью перевозок 188
Глава 5. Структурный анализ влияния парка подвижного состава на эффективность перевозок и механизмы управления парком 196
5.1. Выбор показателей для характеристики парка подвижного состава предприятий «Мострансавто» 196
5.2. Влияние структуры парка и размера предприятий на себестоимость и доходность перевозок 198
5.3. Механизмы управления парком подвижного состава 209
5.4. Методы повышения технического уровня парка автобусов 217
Глава 6. Концепция информационного обеспечения системы управления региональным пассажирским автотранспортом 225
6.1. Структура региональной информационной системы пассажирского автотранспорта 225
6.2. Информационная подсистема региональных органов управления пассажирским автотранспортом 235
6.3. Автоматизированная радионавигационная система диспетчерского управления пассажирским автотранспортом Московской области 239
Глава 7. Совершенствование системы управления пассажирским автотранспортом в Московской области 244
7.1. Предложения по совершенствованию механизмов управлени ГУЛ «Мострансавто» 244
7.2. Программа обновления парка подвижного состава предприятий «Мострансавто» с использованием лизинга 247
7.3. Реализация концепции информационной системы управления региональным автотранспортом 249
Заключение 261
Список литературы
