Введение
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследований
1.1 Состояние орошения и перспективы развития ДМ «Фрегат» 8
1.2 Технологические особенности полива ДМ «Фрегат» площадей с пересеченным рельефом 18
1.3 Краткий анализ повышения проходимости и тягово-сцепных свойств самоходных средств на ходовых системах с жестким ободом 22
1.4 Цель и задачи исследований 52
Глава 2 Теоретическая часть
2.1 Теоретические основы залипання колес ДМ «Фрегат» 54
2.2. Обоснование технологии полива ДМ «Фрегат» участков с пересеченным рельефом 62
2.3 Обоснование параметров очистительного устройства для ходовых систем ДМ «Фрегат» 64
2.4. Агроэнергетическое обоснование процесса очистки ходовых систем ДМ «Фрегат» 77
Глава 3. Методика и программы исследований 85
3.1 Выбор участка для проведения исследований 85
3.2 Подготовка приборов и оборудования к исследованию 87
3.3 Оценка показателей работы ДМ «Фрегат» на усовершенствованных ходовых системах 95
3.4 Математическая. обработка результатов экспериментальных исследований 107
Глава 4 Результаты экспериментальных исследований
4.1 Исследование процесса качения и залипаемости ходовых систем ДМ «фрегат» 112
4.2 Оценка параметров очистительного устройства для ходовых систем ДМ «Фрегат» 114
4.3 Оценка тягово-сцепные свойств усовершенствованных ходовых систем ДМ «Фрегат» 118
4.4 Эксплуатационно-технологическая оценка усовершенствованных ДМ «Фрегат» в производственных условиях 126
Глава 5 Внедрение и экономическая эффективность 131
Общие выводы и рекомендации 133
Список использованной литературы 135
Приложения 144
