Введение
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования 13
1.1 Исследование эксплуатационной надежности и анализ причин отказов гидроцилиндров 13
1.2 Анализ существующих методов и средств оценки технического состояния гидроцилиндров 23
1.3 Анализ способов ремонта гидроцилиндров и повышения их ресурса 26
1.4 Особенности электроискровой обработки 33
1.5 Цель и задачи исследования 38
Глава 2. Теоретические предпосылки к повышению межремонтного ресурса силовых гидроцилиндров до уровня новых 40
2.1 Исследование факторов, влияющих на увеличение удельного объема рабочей жидкости, выносимой поверхностью штока 40
2.2 Исследования факторов, приводящих к снижению общего коэффициента полезного действия гидроцилиндров 47
2.3 Статистическая значимость факторов, влияющих на изменение общего КПД гидроцилиндров методом многофакторного регрессионного анализа 53
2.4 Математическое моделирование связи коэффициента полезного действия гидроцилиндров с износами рабочих поверхностей деталей и погнутостью штока 55
2.5 Основные теоретические зависимости формирования электроискровых покрытий заданной толщины с повышенной контактной сплошностью 61
2.6 Теоретическое обоснование толщины покрытий, требуемых для восстановления поршневого узла 70
Глава 3. Методики экспериментальных и теоретических исследований 73
3.1 Программа и структура исследований 73
3.2 Методика исследований технического состояния гидроцилиндров 74
3.2.1 Методика проведения стендовых исследований функциональных параметров работоспособности новых и бывших в эксплуатации гидроцилиндров 76
3.2.2 Методика микрометражных исследований новых и определение дефектов и износов бывших в эксплуатации гидроцилиндров 81
3.3 Методика планирования многофакторного эксперимента по определению влияния износов деталей сопряжений и величины погнутости штока на работоспособность гидроцилиндра 88
3.4 Методика лабораторно-стендовых испытаний ресурсного параметра штокового уплотнительного узла 96
3.5 Методика исследования режимов формирования электроискровых покрытий для устранения износов и дефектов деталей гидроцилиндров 98
3.6 Методика определения опорной поверхности профиля электроискровых покрытий заданной толщины 103
3.7 Методика исследований микротвердости покрытий, образованных методом ЭИО 104
3.8 Методика триботехнических испытаний новых и восстановленных электроискровым методом пар трения 106
3.9 Методика эксплуатационных испытаний отремонтированных гидроцилиндров 110
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований 112
4.1 Результаты исследований технического состояния новых и бывших в эксплуатации гидроцилиндров 112
4.1.1 Результаты входного контроля удельного объема рабочей жидкости, выносимой поверхностью штока 112
4.1.2 Результаты входного контроля общего КПД гидроцилиндров 114
4.1.3 Результаты микрометражных исследований и повторяемость дефектов деталей гидроцилиндров 116
4.2 Оценка результатов лабораторно-стендовых испытаний ресурсного параметра штокового уплотнительного узла 128
4.3 Результаты исследования режимов формирования электроискровых покрытий для устранения износов и дефектов деталей гидроцилиндров 129
4.4 Результаты определения опорной поверхности профиля электроискровых покрытий заданной толщины 134
4.5 Результаты исследований микротвердости покрытий, образованных методом ЭИО 135
4.6 Результаты триботехнических испытаний новых и восстановленных электроискровым методом пар трения 136
4.7 Результаты эксплуатационных испытаний отремонтированных гидроцилиндров 140
Глава 5. Разработка нового технологического процесса ремонта силовых гидроцилиндров электроискровым методом и технико-экономическая оценка его эффективности 145
5.1 Маршрут технологического процесса ремонта гидроцилиндров и технологические рекомендации по восстановлению изношенных поверхностей деталей и устранению дефектов электро-искровым методом 145
5.2 Проект типового участка ремонта гидроцилиндров 152
5.3 Технико-экономическая оценка эффективности разработанного технологического процесса 156
Общие выводы 164
Список литературы 167
Приложения 188
Приложение 1 188
Приложение 2 193
Приложение 3 217
Приложение 4 232
