Введение
1. Аналитический обзор силовых факторов, воздействующих на путь, и технологий уплотнения щебёночной балластной призмы машинами 8
1.1. О состоянии уплотнения и стабилизации щебёночного балластного слоя в процессе глубокой очистки 8
1.1.1. Силовые факторы, воздействующие на железнодорожный путь 10
1.1.2. Работа балластного слоя железнодорожного пути 20
1.1.3. Уплотнённое состояние щебёночного балластного слоя, достигаемые современными технологиями производства путевых работ 22
1.2. Технологии формирования, уплотнения и стабилизации балластной призмы после глубокой очистки щебня 30
1.2.1. Технология фирмы «Ркээег & ТЬеигег» (Австрия) 40
1.2.2. Технология ЗАО «Тулажелдормаш» (г. Тула) 42
1.3. Выправочно-подбивочные и стабилизирующие машины- для уплотнения щебёночной балластной призмы после её глубокой очистки 43
1.3.1. Классификация рабочих органов для уплотнения балластной призмы 51
1.3.2. Рабочие органы выправочно-подбивочных машин циклического и непрерывно-циклического действия 54
1.3.3. Рабочие органы выправочно-подбивочных машин непрерывного действия 55
1.3.4. Рабочие органы машин для динамической стабилизации пути 57
1.4. Современное состояние исследований технологий уплотнения щебёночного балластного слоя машинами 59
2. Исследование на математических моделях процесса уплотнения балластного слоя рабочими органами путевой машины непрерывного действия с целью выбора их рациональных параметров 67
2.1. Системный подход к определению факторов технологического процесса уплотнения балластной призмы, влияющих на выбор параметров рабочих органов 68
2.2. Модель оценки уплотнённого состояния балластного слоя под шпалами с сегрегацией зон уплотнения 72
2.3. Модель взаимодействия уплотнительных поверхностей виброплиты с балластом с учётом текущего изменения свойств щебёночного балласта при уплотнении 78
2.4. Модель накопления изменений уплотнённого состояния балластного слоя под шпалами с учётом сегрегации и диффузии зон уплотнения 85
2.5. Разработка расчётных программ для определения параметров виброплит 89
3. Экспериментальные исследования уплотнения балластного слоя основными виброплитами машины ВПО 93
3.1. Анализ методов и способов определения плотности балластного слоя 93
3.1.1. Свойства балластных материалов, используемые в методах оценки качества уплотнения 93
3.1.2. Выбор методов определения плотности балластного слоя в пути 95
3.2. Разработка методики определения степени уплотнения балласта с использованием прибора УВП-ДИИТ 100
3.2.1. Требования к участку пути 101
3.2.2. Технические характеристики прибора 101
3.2.3. Формулы для расчёта 103
3.2.4. Схемы измерений 104
3.2.5. Обработка данных эксперимента 106
3.3. Экспериментальные исследования работы виброплит машины ВПО-ЗОООМ и обработка результатов 107
4. Результаты теоретических и практических исследований процесса уплотнения балластного слоя и их анализ 117
4.1. Сравнение результатов экспериментальных исследований с результатами расчётной модели 117
4.2. Определение уплотняющего эффекта при послойном уплотнении балластного слоя комплексом путевых машин 119
4.2.1. Графическая модель изменения состояния балластного слоя при уплотнении 119
4.2.2. Оценка остаточной осадки пути до предельного уплотнения 124
4.3. Методика выбора параметров и режимов работы модернизированной машины ВПО-ЗОООМ 127
4.3.1. Рекомендации по выбору параметров и режимов работы виброплит модернизированной машины ВПО-ЗОООМ..127
4.3.2. Технология работы комплекса с модернизированной машиной ВПО-ЗОООМ 130
4.4. Система управления основной виброплитой машины ВПО 132
4.5. Технико-экономическое обоснование применение машины ВПО-ЗОООМ в технологическом процессе глубокой очистки щебня... 135
Общие выводы 139
Литература 141
Приложения 148
