Введение
1. Обзор состояния проблемы восстановления плунжерных пар 14
1.1. Конструктивные особенности топливного насоса высокого давления и его характерные неисправности 14
1.2. Требования предъявляемые к плунжерным парам топливной аппаратуры 25
1.3. Анализ работы плунжерных пар ТНВД 26
1.4. Механизм изнашивания прецизионных деталей топливной аппаратуры 30
1.5. Анализ известных способов повышения долговечности ТНВД 37
1.6. Выбор способа восстановления изношенных плунжерных пар 42
1.7. Выводы
2. Теоретические исследования по использованию электрохимикомеханической обработки для восстановления плунжерных пар 45
2.1. Исследование процесса износа плунжерных пар 46
2.2. Применение электрохимикомеханической обработки для восстановления плунжерных пар 52
2.3. Формирование поверхностного слоя на прецизионных поверхностях плунжерных пар 58
2.4. Обоснование необходимой поверхностной твердости и износостойкости осажденного слоя 61
2.5. Анализ необходимой толщины поверхностного слоя при восстановлении плунжерных пар 2.6. Исследование взаимодействия абразивных частиц в системе «материал+покрытие ЭХМО - абразивная частица- покрытие ЭХМО+материал» 69
2.7. Выводы 93
3. Экспериментальные исследования влияния режимов электрохимикомеханической обработки на характеристики поверхностного слоя плунжерных пар 94
3.1. Программа и общая методика 95
3.2. Оборудование для электрохимикомеханической обработки плунжерных пар 96
3.3. Методика выбора режимов ЭХМО. Планирование экспериментальных исследований 99
3.4. Выбор плана эксперимента 102
3.5. Определение размеров и форм прецизионных деталей топливного насоса высокого давления 105
3.6. Исследование влияния режимов электрохимикомеханической обработки на изменение линейных размеров 108
3.4. Результаты исследования состава поверхностного слоя 114
3.7. Выводы 120
4. Практическое применение результатов исследования электрохимикомеханической обработки плунжерных пар 122
4.1. Восстановление плунжерных пар топливного насоса НК-10 123
4.2. Блок-схема восстановления прецизионных деталей 127
4.3. Технология восстановления плунжерных пар топливного насоса высокого давления НК-10 129
4.5. Оценка механических свойств плунжерных пар после электрохимикомеханической обработки 135
4.6. Результаты эксплуатационных испытаний серийных и прошедших электрохимикомеханической обработки плунжерных пар 141
4.8. Технико-экономическая эффективность электрохимикомеханической обработки плунжерных пар 144
4.9. Выводы 145
Общие выводы и результаты 147
Список использованных источников
