Введение
Глава 1. Методика моделирования системы "индуктор –насадная деталь – ВАЛ" 11
1.1. Постановка задачи моделирования 12
1.2. Принципы разработки и структура компьютерной модели 17
1.3. Выбор программных средств моделирования 25
1.4. Конечно-элементная сетка и шаг дискретизации во времени 26
1.5. Оценка погрешностей моделирования 30
1.5.1. Решение электромагнитной задачи по первой гармонике 30
1.5.2. Особенности постановки термопрочностной задачи 35
1.5.3. Оценка погрешности моделирования насадных деталей при горизонтальном положении вала в двумерной осесимметричной постановке 41
1.6. Выводы по главе 52
Глава 2. Разработка технологии высокочастотного индукционного нагрева бандажных колец роторов турбогенераторов при монтаже и демонтаже 55
2.1. Геометрия и материалы системы "индуктор – бандажное кольцо –зубцы ротора" 57
2.2. Постановка задачи 60
2.3. Исследования модели процесса нагрева при монтаже и демонтаже бандажного кольца ротора турбогенератора Т3В-1200-2 63
2.4. Технология высокочастотного индукционного нагрева бандажных колец ротора турбогенератора Т3В-1200-2 при монтаже и демонтаже 70
2.5. Экспериментальные данные 79
2.6. Выводы по главе 85
Глава 3. Разработка технологии высокочастотного индукционного нагрева рабочих колёс паровых турбин при монтаже и демонтаже 88
3.1. Геометрия и материалы системы "индуктор – рабочее колесо турбины – вал ротора турбины" 88
3.2. Постановка задачи 91
3.3. Исследования модели процесса нагрева при демонтаже рабочих колс ротора низкого давления паровой турбины к-300-240 92
3.4. Технология высокочастотного индукционного нагрева рабочих колс паровой турбины к-300-240 при монтаже и демонтаже 98
3.5. Экспериментальные данные 105
3.6. Выводы по главе 112
Заключение 116
Список литературы
