Введение
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследований .14
1.1. Анализ научных исследований в области переместительных операций с использованием канатного транспорта и подъемных механизмов 14
1.2. Цели и задачи исследований .39
Глава 2. Современное состояние и перспективы развития лесохозяйственного комплекса ДФО
2.1. Особенности и состояние лесного фонда ДФО 43
2.2. Анализ условий эксплуатации и обоснование выбора технологий, предназначенных для освоения труднодоступных лесных территорий .62
Выводы по главе 88
Глава 3. Теоретические и экспериментальные исследования технических параметров аэростатно-канатной лесотранс-портной системы для вертикального изъятия древостоя
3.1. Конструкция и технология применения аэростатно-канатной системы в лесозаготовительном процессе 91
3.2. Определение массы грузозахватного механизма, обеспечивающей эффективное срезание ветвей на вертикально стоящем древостое .100
3.3. Исследование процессов колебаний грузовой подвески аэростатно-канатной системы, влияющих на точность и оперативность наведения грузозахватного механизма
3.3.1. Экспериментальные исследования по определению стабильности положения точки подвеса аэростатно-канатной системы .107
3.3.2. Постановка задач для исследования процесса колебаний грузовой подвески аэростатно-канатной системы 120
3.3.3. Формализация зависимостей для факторов, влияющих на функционирование тягово-возвратных и грузовых канатов системы 125
3.3.4. Формализация зависимостей для факторов, влияющих на функционирование аэростата 129
3.3.5. Разработка математической модели процесса колебаний аэростатно-канатной системы при воздействии внешних нагрузок 134
3.4. Методика определения размеров внешнего контура лесоэксплуатационного участка при использовании аэростатно-канатной системы .155
Выводы по главе 180
Глава 4. Технологические и конструктивные решения при использовании аэростатно-канатных лесотранспортных систем 183
4.1. Принцип работы и конструктивные особенности грузозахватных механизмов при вертикальном изъятии и транспортировке деревьев .183
4.2. Технология использования аэростатно-канатных систем при разработке лесосек в зависимости от заданных условий эксплуатации . 202
Выводы по главе 214
Глава 5. Теоретические исследования параметров канатной лесотранспортной системы на базе пневматических конструкций
2 5.1. Особенности конструкции канатной лесотранспортной системы на пневматических опорах 215
5.2. Расчет напряжений в пневматической опоре для оценки её конструктивных параметров .217
5.3. Теоретические исследования процессов колебаний, возникающих в канатной лесотранспортной системе на базе пневматических конструкций при транспортировке древесины .
2 5.3.1. Анализ нагрузок, возникающих в канатной лесотранспортной системе в процессе функционирования .235
5.3.2. Постановка задач для исследования процесса колебаний 238
5.3.3. Методика определения зависимости для учета статической составляющей ветровой нагрузки .245
5.3.4. Методика определения зависимости для учета волновой нагрузки 252
5.3.5. Методика определения зависимостей для учета смещения пневматических опор при воздействии ветровой и волновой нагрузок .257
5.3.6. Моделирование процесса развития продольных и поперечных колебаний, возникающих в канатной лесотранспортной системе при воздействии внешних факторов .268
Выводы по главе 295
Глава 6. Технологические и конструктивные решения при использовании канатных лесотранспортных систем на базе пневматических конструкций
2 6.1. Технология использования канатных лесотранспортных систем на базе пневматических конструкций при разработке лесосек .298
6.2. Конструктивные особенности трелевочных кареток для канатных лесо-транспортных систем на базе пневматических конструкций .311
Выводы по главе 320
Глава 7. Оценка показателей эффективности использования канатных лесотранспортных систем на базе аэростатических и пневматических конструкций 322
Выводы по главе .334
Основные выводы и рекомендации 336
Список использованных источников
