Введение
ГЛАВА I. Обзор современного состояния и анализ перспектив развития авиационных систем кондиционирования воздуха 16
1.1. Назначение авиационных систем кондиционирования воздуха и требования, предъявляемые к ним 16
1.2. Источники холодоснабжения авиационных систем кондицио нирования воздуха 18
1.2.1. Обратимые циклы воздушно-холодильных машин 19
1.2.2. Обратимые циклы регенеративных воздушно-холодильных машин 23
1.2.3. Обратимые циклы воздушно-холодильных машин со ступенчатым сжатием 25
1.3. Обзор схем систем кондиционирования воздуха 28
Выводы по главе 1 41
ГЛАВА II. Разработка и исследование термодинамической модели идеализированных циклов нерегенеротивной авиационной системы кондиционирования воздуха 43
2.1. Термодинамическая модель обратимого цикла воздушно-холодильной машины в составе нерегенеротивной авиационной системы кондиционирования воздуха 44
2.2. Термодинамическая модель идеализированного цикла тепло-использующей системы в составе нерегенеративной авиационной системы кондиционирования воздуха 48
2.3. Совместные процессы обратного и прямого циклов нерегенеративной системы кондиционирования воздуха 52
2.4. Анализ влияния исходных параметров на удельную работу прямого и обратного циклов нерегенеративной системы кон диционирования воздуха 54
2.5. Анализ оптимальных условий реализации термодинамического цикла нерегенеративной авиационной системы кондиционирования воздуха 57
2.6. Анализ области существования и предельных условий нерегенеративной авиационной системы кондиционирования воздуха 63
2.7. Термодинамическая эффективность нерегенератвной авиационной системы кондиционирования воздуха 81
2.8. Анализ влияния параметров на расход воздуха, отбираемого нерегенеративной системой кондиционирования воздуха от компрессора 86
Выводы по главе II 89
ГЛАВА III. Разработка термодинамической модели идеализированных циклов нерегенеративной авиационной системы кондициони рования воздуха ступенчатого сжатия 91
Выводы по главе III 98
ГЛАВА IV. Разработка термодинамической модели идеализированных циклов регенеративной авиационной системы кондициониро вания воздуха ступенчатого сжатия 99
4.1. Регенеративная система кондиционирования воздуха с двухступенчатым сжатием по схеме (ТР+ТК+ГК) 99
4.2. Термодинамическая модель обратимого цикла воздушно-холодильной машины в составе регенеративной авиационной системы кондиционирования воздуха с двухступенчатым сжатием 103
4.3. Термодинамическая модель идеализированного цикла тепло-использующей системы в составе авиационной системы кондиционирования воздуха с двухступенчатым сжатием 106
4.4. Совместные процессы обратного и прямого циклов регенеративной системы кондиционирования воздуха с двухступенчатым сжатием 108
Выводы по главе IV 112
ГЛАВА V. Сравнительный анализ идеализированных термодинамических циклов авиационных систем кондиционирования воздуха 113
5.1. Сравнительный анализ области существования авиационных систем кондиционирования воздуха 113
5.2. Влияние исходных параметров на термодинамическую эффективность прямого и обратного циклов авиационных систем кондиционирования воздуха 121
5.3. Сравнительный анализ термодинамической эффективности авиационных систем кондиционирования воздуха 126
5.4. Сравнительный анализ влияния параметров на расходные характеристики авиационных систем кондиционирования 130
Выводы по главе V 132
Заключение 134
Список использованных источников 136
Приложение 145
