Введение
1. Структура и свойства антифрикционных трансформационно упрочнённых керамических и металлокерамических материалов (Аналитический обзор) 15
1.1. Структура, механические и трибологические свойства трансформационно-упрочнённой керамики на основе диоксида циркония 15
1.1.1. Структурные изменения и трибологические свойства YZP при трении в паре с керамиками 2 4
1.1.2. Структурные изменения и трибологические свойства YZP при трении в паре со сталью 2 5
1.2. Структура, механические и трибологические свойства металлокерамических композиционных материалов с фазовым превращением на основе карбидов титана и вольфрама 26
Постановка задачи 29
2. Анализ факторов, определяющих особенности структурообразования поверхности трения керамики на основе диоксида циркония после испытаний в комбинированной паре трения со сталью 34
2.1. Получение плотной трансформационно-упрочненной керамики на основе диоксида циркония. Методики проведения исследований 34
2.2. Трехмерные карты изнашивания керамики на основе ZrO2. Зависимость интенсивности изнашивания и коэффициента трения от скорости скольжения и от размера зерен керамики 44
2.3. Структурно-фазовые изменения на поверхности трения керамики на основе диоксида циркония после скольжения по стали в широком диапазоне скоростей скольжения 49 2.4. Формирование слоёв переноса на поверхности трения керамики на основе диоксида циркония 54
2.5. Рельеф изношенной поверхности керамики на основе диоксида циркония после скольжения по стали в широком диапазоне скоростей... 58
2.6. Факторы, приводящие к разрушению поверхности керамики на основе ZrO2 в условиях сухого трения по стали в широком диапазоне нагрузок и скоростей скольжения 66
Заключение по второму разделу 69
3. Роль структуры керамических материалов на основе YZP в обеспечении комплекса трибологических свойств при высокоскоростном трении по стали 72
3.1. Формирование квазипериодических систем трещин на поверхности трения и износ керамики YZP 72
3.2. Корреляции между количественными характеристиками структур, формирующихся на поверхности трения и интенсивностью изнашивания керамики YZP .
3.3. Микроструктурные особенности приповерхностных слоёв трения керамики на основе YZP и эффект малоинтенсивного изнашивания при высоких скоростях скольжения 93
Заключение по третьему разделу 114
4. Анализ факторов, определяющих особенности структурообразования поверхности трения трансформационно-упрочненных металлокерамических композиционных материалов в системах “карбид титана – никелид титана” и “карбид вольфрама – высокомарганцовистая сталь” 118
4.1. Получение трансформационно-упрочненных металлокерамических композиционных материалов в системах “карбид титана – никелид титана” и “карбид вольфрама – высокомарганцовистая сталь”. Методики проведения исследований 118
4.2. Структура и трибологические характеристики металлокерамических композиционных материалов с фазовым превращением TiC-NiTi при трении по стали 124
4.3. Структура и трибологические характеристики металлокерамических композитов в системе “WC-(Fe-Mn-C)” 132 Заключение по четвертому разделу 158
5. Роль структуры металлокерамических композиционных материалов в системе “карбид вольфрама – высокомарганцовистая сталь” в обеспечении комплекса трибологических свойств при высокоскоростном трении по стали 161
5.1. Особенности микроструктурных изменений на поверхности трения и под ней для композитов WC-110Г13 161
5.2. Особенности микроструктурных изменений на поверхности трения и под ней для композитов WC-80Г4 и WC-80Г20 172
5.3. Закономерности формирования структуры поверхности трения и износостойкость композитов в системе “WC-(Fe-Mn-C)” 192
Заключение по пятому разделу 195
6. Получение, физико-механические и трибологические свойства новых антифрикционных композитов 200
6.1. Анализ полученных результатов по структуре и износостойкости керамических и металлокерамических композитов и создание новых композитов для работы в условиях высокоскоростного трения 200
6.1.1. Сравнительный анализ взаимосвязи между износостойкостью трансформационно-упрочненных керамических и металлокерамических композитов и формирующимися структурами на поверхности трения при высокоскоростном скольжении по стали. 200
6.1.2. Структура, механические и трибологические свойства композиционных материалов в системе “ZrO2-Al2O3-WC–сталь 110Г13”, полученных методом «спекание ковка» 210
6.2. Трибологическое поведение керамики на основе диоксида циркония в паре с полимерными материалами 220
Заключение по шестому разделу 224
Основные выводы 226
Список использованных сокращений и условных
обозначений 228
Список использованных источников 229
Приложения 2
