Улучшение характеристик тягово-транспортного средства с комбинированной энергоустановкой при использовании альтернативных видов топлива

Закарчевский Олег Владимирович. Улучшение характеристик тягово-транспортного средства с комбинированной энергоустановкой при использовании альтернативных видов топлива : диссертация ... кандидата технических наук : 05.20.01 / Закарчевский Олег Владимирович; [Место защиты: Моск. гос. агроинженер. ун-т им. В.П. Горячкина].- Москва, 2009.- 160 с.: ил. РГБ ОД, 61 10-5/289
Автор
Закарчевский Олег Владимирович
Год
2009
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1 Состояние вопроса и задачи исследования 10
1.1 Характеристики диметилэфира 10
1.2. Показатели выбросов при работе по внешней характеристике 13
1.3. Расчётный анализ характеристик двигателя при различной степени сжатия и разных законах регулирования 17
1.4 Комбинированная энергоустановка 18
1.5 Результаты работ по созданию гибридных
электрических транспортных средств зарубежных фирм 20
1.6 Тяговый электродвигатель 29
1.7 Обоснование выбора вентильно-индукторной машины 33
1.8. Выводы по главе 1. Обоснование цели и задач исследования 37
Глава 2. Мероприятия по снижению токсичности отработавших газов путем использования альтернативных видов топлив 41
2.1. Постановка задачи 41
2.2 Альтернативные топлива 43
2.2.1 Диметилэфир 47
2.2.2. Биодизельное топливо (рапсовое масло) 51
2.2.3. Спирты 55
2.3. Тепловой расчет двигателя при работе на альтернативных топливах
2.3.1 Определение параметров рабочего тела 60
2.3.2 Расчёт основных процессов цикла 60
2.3.3 Показатели цикла и двигателя в целом 65
2.3.4 Результаты теплового расчета для альтернативных топлив 68
2.4 Пути реализации применения альтернативных топлив
на дизеле 82
2.4.1. Многотопливная эксплуатация 82
2.4.2 Работа на спиртах 84
2.4.3 Работа на диметиловом эфире 87
2.5 Выводы по главе 2 90
Глава 3. Функционирование комбинированной энергоустановки 91
3.1 Работа маховичного стартер-генератора в режиме пуска 91
3.1.1 Определение момента сопротивления пуска ДВС 91
3.1.2 Определение момента пуска, который может обеспечить МСГ 92
3.2 Разгон автомобиля ЗИЛ-5301 при использовании МСГ 93
3.2.1 Определение энергии выдаваемой МСГ при разгоне 93
3.2.2 Определение времени разгона и работы совершаемой МСГ
при разгоне автомобиля ЗИЛ-5301 до скорости бОкм/ч 95
3.2.3 Определение пути разгона ЗИЛ-5301 до скорости
бОкм/ч без электродвигателя и с электродвигателем 107
3.3. Выводы по главе 3. 115
Глава 4. Экспериментальные исследования 116
4.1. Программа-методика испытаний комбинированной энергоустановки на базе трактора ВТЗ-2048А 116
4.2. Описание экспериментальной установки 117
4.3. Анализ и заключение по результатам испытаний 120
4.4. Выводы по главе 4 122
Глава 5. Экономическая эффективность 123
5.1. Обоснование
5.2 Определение годового расхода топлива 123
5.3 Определение эксплуатационных затрат 127
5.4 Экономическая оценка эксплуатационных затрат 128
5.5. Выводы по главе 5. 130
Общие выводы 131
Список используемой литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Бегунов Максим Алексеевич
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Божко Игорь Владимирович
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Ваньков Алексей Валерьевич
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Денцов, Михаил Николаевич
Количество страниц
Год
2014
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3